Stort brændstofforbrug

[Michael_Kristensen]

Jeg har nu skiftet vores gamle V70 D5 (163 hk) fra 2005 ud med en V70 D5 (185 hk) 2008 - ny model.

MEN, jeg kunne se på forbrugsmåleren at gennemsnittet kun var på 12.5 km/l og da jeg tankede her til morgen blev mine bange anelser gjort til sande. Efter udregning var gennemsnitsforbruget over 600 km kun sølle 11.4 km/l.

Jeg kører 90% motorvej, med 115 km/t.

I min D5'er fra 2005, var det faktiske forbrug (udregnet og ikke efter computeren) her om vinteren 14 km/l og om sommeren ca. 15.5 km/l.

Har læst i en anden tråd her på forum, at mfuglsang fik hans D5'er (ny model) til at køre længere på litteren ved at få dyserne renset. Volvo har foreslået deres originale effektoptimeringskit som skulle få bilen til at køre længere på litteren.

Andre der har gjort erfarringer om dette?

Synes faktisk den virker lidt mere sløv en den gamle. Kan det være rigtigt? Hvad er symptomerne på en utæt intercooler?? (det må vel også give mindre trakkraft og højere forbrug) ??


Mvh.
Michael

[kalby]

Vores v70 D5 185 årg 07 kører generelt 14 km/l. Nogle gange lidt over.. og nogle gange lidt mindre. Det er kørsel på Klippeøen Bornholm.. så det er vel ok.

[Balder]

Synes faktisk den virker lidt mere sløv en den gamle. Kan det være rigtigt? Hvad er symptomerne på en utæt intercooler?? (det må vel også give mindre trakkraft og højere forbrug) ??


Mvh.
Michael

den "hænger" i bunden , dvs plastik skiller sig fra selve kølern . vanligvis er den møgbeskid i bunden når dette opstår...

[Umulius]

min gammel far har en Audi A6 TDI fra 06(ved godt af det er fyrord her inde) , som ha utæt intercool , det røg rigtig meget og væst rigtig meget det kun man høre inde fra kabine , jeg tror måske at det kun være luftmængdemåler efter turbotrykgiver eller luftfiler

[jimDK]

Et sidespørgsmål:
Det undrer mig at der ofte er stor forskel på computerens beregning af forbruget og så det faktiske forbrug (L / 100km).
Hvis en bil har et fyr, så har det et forbrug af brændstof, og det indgår vel ikke i computerens beregning af forbruget?

Det kan måske forklare noget af den afvigelse som mange oplever.

[Bigfool]

Et sidespørgsmål:
Det undrer mig at der ofte er stor forskel på computerens beregning af forbruget og så det faktiske forbrug (L / 100km).
Hvis en bil har et fyr, så har det et forbrug af brændstof, og det indgår vel ikke i computerens beregning af forbruget?

Det kan måske forklare noget af den afvigelse som mange oplever.

Tror du har en god pointe dér JimDK

[Umulius]

godaften
ang. oliefyr beregning bil kørecomputer ikke det med
min gammel S 70 TDI kørecomputerens beregning af forbruget og så det faktiske forbrug ca 0,4 km/L højre end den vis display

[johqui]

min gammel S 70 TDI kørecomputerens beregning af forbruget og så det faktiske forbrug ca 0,4 km/L højre end den vis display

Det må det være noget om. Og jo koldere det er. jo mere kører fyret jo. jeg har en afvigelse på helt op til 0,8 km/l. Jeg bruger også fyret før start.
Johnny

[jimDK]

Hey Umulius,Bigfool,johqui
Rart at høre, så kom vi da et skridt tættere på at forstå de her biler

0.4 og 0.8 km/L er da ikke helt uden betydning.

[Klågem]

Min kører rigtigt langt på literen lige PT. Iflg infocenteret er der 9999 km til tom tank.
Men det skal da også lige tilføjes at det er på ryggen af et fejeblad.
Motorfejl på sjælland. Ny EGR-ventil incl. ny software i styreboksen. 5800 kr. fattigere
På nødprogram hjem til Nordjylland.
Splitter bilen ad for at finde fejlen.
Kobler computeren fra. Finder en sikring til styreboksen der er sprunget. Finder en kortslutning i turboreguleringens motor.
Vil prøve at starte bilen.. ikke en skid sker der---- Startspærre kig i indstruktionsbog--- står der i displayet.
Fedt nok. Reservenøgle bliver hentet.. Stadig det samme... hmmmmmmmmmmm

[jimDK]

nej nej nej, så der er flere ting end blot EGR'en?
Hvad siger PPC'en, har du nogen fejlkoder?

[Klågem]

Jeg har ingen ppc. Men lortet kan stå og glo i indkørslen ugen ud. Nu rider jeg til norge med den store volvo.
FH 13-480.

[Umulius]

Det er skulle lidt træls af skidt ikke vil køre , med der store volvo kan da også går i stykke , der bare ikke så sjov når det ske i norge , for det pleje kost rigtig meget penge når det ske

[Klågem]

Jeg vil bede alle om at skrive indlæg vedr. Problemerne med vores bil i denne tråd
viewtopic.php?f=3&t=5326

Bare for at michaels tråd ikke skal løbe løbsk.
Admin. Må gerne flytte de indlæg der angår min bil.

[Ulrik Friis]

Ja, det var dog utroligt som Michaels tråd udartede sig.

Hvis forbruget er højt ville jeg først tjekke EGR ventilsystemet og få det renset fuldstændigt.

Jeg tvivler på at din intercooler er røget. Din bil er kun 3 år gammel, og det er mere tid end km der æder aluminiumet. Tjek alle turboslanger for tæthed.

Med det antal km den har kørt, så kan det ikke afvises, at dyserne står for tur. Giv dem en omgang dyserens og hvis du er i tvivl kan et Bosch værksted hurtigt fortælle om de har det godt.