242 1984

[Bilbro]

Hejsa,jeg har 242 bil som jeg er i gang med at renovere,den er næstem 100%original(kun karburator og insugsmanifold fra 360).
Nu tænker jeg om hvis jeg skal lægge B230F motor+ M47gearkasse fra 1992 bil,isteden for B21A+M45.
Etiskt set så synes jeg det ville være forkert,men praktiskst meget bedre.
Hvad synes I?

Mvh
Siggi

[nj]

Fin bil, pas på den, der er ikke mange 2-dørs tilbage.
Har du tænkt på, eller undersøgt tingene omkring syn, identitetsændring, afgift m.m.

[volvobrynk]

Hej

Jeg ser sådan på det, Hvis det er boltet på, kan det også boltes af igen! Ergo det ødelægger ikke noget at gøre det sådant.

Du skal bare ike smide noget ud! Od det hela passer sammen.

Mht. de fleste motor ombygninger på en volvo, er intet problem, fordi der bliver højest taler om at betale afgiftforkskellen på en andminfelig og en sport og der er højst en tusse til forskel. Det er under en bagatelgrænse. Det gælder i næsten alle tilfælde, men nok ikke alle.

[Volvo4life]

Lav den til en original ATer. Ingen problemer med syn, afgift osv.

[lillevang]

Til Bilbro.

Hvis du vil lave din 242 om til en B 21 AT har jeg en 244 med B 21 AT som vi måske nok kunne finde ud af noget med, altså hvis du er interesseret.
Du kan jo bare ringe til mig 2332 1951 , så kan vi jo snakke om det.
Grunden til at jeg måske vil sælge er at stålormene har været streng ved den.

[Bronco]

Hvis du ligger den omtalte B230F motor og en M47 gearks. Hvilket Jeg synes er et fint alternativ til det du har, så er Jeg meget sikker på at du ingen problemer får til syn. Du skal jo blot ikke nævne noget om det... Ellers kan du blot komme op til mig (trekantområdet,Vejle) skal Jeg køre bilen igennem syn for dig uden problemer.
Mvh. Niels