Gearolie?

[moslund]

Hej.
Volvoen drypper fra gearkassen, så jeg bliver nødt til at efterfylde. (Tror reparationen er temmelig dyr)..
Jeg ved at den skal bruge 75w-80 men det er temmelig dyrt. Kan jeg hælde 75w-90 på den??? Det fås til den halve pris mange steder. Eneste sted jeg har kunnet få 75w-80 er hos refako og der koster en 1 liter 140 kr - det løber jo op! Men jeg har læst flere steder at sådan en volvo/renault-gearkasse er temmelig sart. What to do?
Det handler om en s40 1,8 115 hk fra 1996..

Med venlig hilsen
Moslund

[ivor]

Et godt råd fra mig vil være at sælge bilen til en der kan holde den iorden.
Man kører da ikke rundt i en bil der skal efterfyldes med gearolie fordi den er utæt fy-da.

[moslund]

Det var dog et besynderligt og ikke særlig bevendt svar..
Fordi min bil drypper lidt olie og jeg ikke har midlerne til at få det lavet inden imorgen, pga af at jeg er på su og er ramt af andre uforudsete udgifter, er jeg altså en uansvarlig person der bør sælge sin bil!!?
Hold sådanne stupide kommentarer for dig selv.
Er der nogle venlige sjæle der vil give et godt råd til, hvad jeg kan efterfylde med?

[gmtgmt]

hvor er man fra? hvor drypper den henne?

[Pede66]

Det er ikke så meget tykkelsen på olien, det er mere de egenskaber som olien har du skal være obs på.
Ifølge Elf SKAL det være en 75w-80 NFJ olie som er godkendt af Reneault, og så går det ikke at hælder en feks. Tranself FE syntese på selvom den også er 75w-80 så smadre du gearkassen.
Men er du sikker på det ER gearolie? har du tjekket?

MVH Peter

[moslund]

Jeg er fra Odense.
Jeg kan ikke komme det nærmere end at der er fra gearkassen et sted. Jeg har ikke selv set hvorfra det præcis er, men både min mekaniker og synsmanden sagde det var fra gearkassen. Mekanikeren valgte ikke at lave det, da det var for omfattende i forhold til problemets størrelse. Jeg er dog ikke sikker på han havde ret, idet jeg igår efterfulgte med en hel liter og det var ikke nok!! Så det er jo et alvorligt problem - er vist heldig det stadig kører rundt...
Jeg er ikke helt med på de termer du bruger om olien, Peter. NFJ og FE syntese? Igår påfyldte jeg det Refako anbefaler til min bil, men det ser ikke umiddelbart ud til at leve op til det du skriver. SKal jeg skynde mig at skifte til noget andet? Dette er påfyldt: Valvoline Durablend Synthetic blend GL-4 SAE 75w-80

Venlig hilsen
Moslund

[moslund]

...OG nu ser jeg så at refako har udleveret noget andet end det bestilte. Jeg skulle have haft "Valvoline HP GL-5 PC SAE 75W-80"... Hmm hvad gør jeg her? Det er som sagt fyldt på..

[nj]

Jeg mener at man kun må bruge det originale olie fra Volvo til disse gearkasser. Men du ved jo ikke hvad der er på den nu.
Hvis du ret ofte skal påfylde en liter, bliver det jo også dyrt i det lange løb, og det bliver jo ved. Det bedste er jo selvfølgelig at få det tætnet og så få skiftet til Volvo`s gearolie.
Min S40 fugter iøvrigt også en lille smule (og jeg sælger den heller ikke på grund af det) , men jeg har ikke fået kikket på det endnu, da bilen er ret ny for mig.

[Sander]

Jeg læser det som at Moeslund ikke er under bilen for at efterfylde da han ikke ved selvsyn har fundet ud af hvor det kommer fra og så tænkte jeg lige på. Hvor sidder påfyldning henne til gearkassen. er det oppe fra eller nedenfra som på ældre volvoer.

[moslund]

Hehe nej man skal kun sælge sin volvo, hvis det er for at købe en anden Hmm, ja kan godt være jeg bliver nødt til at få den lappet sammen. Men indtil da vil jeg stadig gerne vide hvad jeg bør fylde i den og evt hvor det kan købes.. Og om det jeg har fyldt på, skal ud igen i en fart? Mon refako vil give mig noget nyt, når det udleverede var det forkerte??
Det er helt korrekt at jeg ikke har været under bilen - eller jo, men der kiggede jeg ikke efter oliespild - da jeg kan efterfylde fra oven. Hullet sidder på forsiden af gearkassen så det er forholdsvis bekvemt..

[Sander]

så blev jeg så klog. tak

Det kan være svært og sige ja ller nej til det der med olie til gearkassen. Forskellige typer, viskositeter, egenskaber og oliemærker. De har forskellige, tilsvarende eller samme egenskaber. Disse egenskaber opfylder normer. Alt efter hvilke norm fx. Volvo vil opfylde, over tid, kan olierne måske bruges til flere årgange, men ikke nødvendigvis inden for samme årrække på en Saab hvor den fx også bruges. En fabrik fx Volvo kan skrive til serviceværsktederne. Dette olieprodukt med * reservedelsnummer, skal bruges på den kommende C30 model 2012. Olie med res.nr. zzzz udgår. så over tid vil dem med en 2009 C30 altså få stukket den "nye " olie i hånden ved "håndkøb",så længe den er på lager fordi volvo har taget konsekvensen og fører kun den nye. Det kunne også være de skriver noget med stop med brug af zzzz pga kvalitetsproblemer. Så er det jo en anden sag. Så man kan stå med en olie som volvo ikke kan anbefale mere eller som blot er blevet "for ringe" til de nyere. Det sidste er nok mest samsynlig. Jeg vil i din situation udfra den respons som er kommet, møde personligt op på et volvoværksted og sige jeg har måtte efterfylde på min gearkasse sidste lørdag og kunne få denne olie, er det helt forkert. Overlever den

[moslund]

Tak for din forklaring Sander. Jeg vil gøre som du foreslår - jeg kommer nok ikke nærmere et endeligt svar uden at spørge Volvo.
Jeg vender tilbage med resultatet til andre i samme situation.
Mvh. Moslund

[moslund]

Så har jeg været et smut forbi volvo og fik der 4 liter korrekt olie fra deres tønde på værkstedet.. Fint. De sagde at ovennævnte olie var okay men det var ikke så smart at blande to olier, så de foreslog jeg skiftede det hele.
Jeg rådspurgte så også min mekaniker og han sagde at der ikke var noget i vejen for at køre videre med olien - specielt ikke når den smider det igen.
Altså - jeg har efterfulgt med en halv liter mere og tjekker så ved lejlighed hvor lækken er. Hvis det er ved aksel eller gearvælgerarm vil jeg ha det lavet. Hvis det er mellem gearkasse og motor tror jeg ikke det kan svare sig..
Så til andre med samme problem.. Kør ud til volvo med en dunk og få den rigtige olie. Det var endda halv pris af refako.. Hvor jeg iøvrigt fik pengene igen. Fin service

[nj]

Tak for opfølgende info.

[ivor]

Nu er vi nogle der forhåbenligt sanrt skal ud og køre på motorcykel
Få nu repareret det oliesvineri !