V70 2002: Nummerpladebelysning strejker

[Ulrik Friis]

Opdagede at nummerpladebeslysningen var gået ud. Ingen fejlmelding, så jeg går ud fra, at der ikke er CAN overvågning på.

Nå - ud med lamperne, lampehusene var "fyldt" med noget snask, så de blev skyllet i varmt vand og lagt til tørre på radiatoren. Nye pærer i fatningerne og jeg tjekkede så lige om de lyste. Det gjorde de ikke. Så må der være slidt en ledning over et eller andet sted, tænkte jeg. Jeg havde selv monteret nye ledninger og fatninger for et par år siden, og jeg vidste godt at ledningerne løb lige forbi åbnemekanismen til bagklappen. Af med inderbeklædningen og af med plastikholderen til nummerpladelys og bagklaphåndtag. Men intet unormalt.

Hmm - frem med multimetret. Der var masse af spænding i stikket som forbindes til ledningssættet med nummerpladelysene. På med lortet igen. Pærerne i - ingen lys. Multimetret kunne også måle 12,5 volt i de to fatninger. Mystisk. Så blev pærerne gransket. To spritnye pærer. De blev tjekket med en anden 12 volt forsyning, og de kunne lyse begge to. Fatningerne fik noget kontaktrens og pærernes anlægsflader (noget tyndt tråd) blev bøjet lidt ud. Lige meget hjalp det.

Jeg plejer ellers godt at kunne finde ud af det elektriske, men detteher overgår tilsyneladende mine evner. Problemet må ligge i fatningerne. Jeg tjekkede lige de "gamle" pærer, og de var ikke sprunget. Jeg må have skilt det ad igen. Øv.

[Klågem]

Dumt spørgsmål.. Hvad med stel.
Et multimeter kan sagten vise at der er strøm på, Det er jo målt uden belastning. Og når man så sætter pæren i er der belastning og strømmen forsvinder. (ses for det meste ved elbagruder der har et stort strømforbrug)
Prøv at måle på fatningerne imens du sætter pærerne i og se om strømmen ikke forsvinder.

[Ulrik Friis]

Du har ret. Med én pære i var der ingen spænding i den anden fatning. Jeg må have fjernet måtter, sæder osv så jeg kan komme ned til stelforbindelsen som sidder på vognbunden foran v. baghjul.

[Klågem]

Du har ret. Med én pære i var der ingen spænding i den anden fatning. Jeg må have fjernet måtter, sæder osv så jeg kan komme ned til stelforbindelsen som sidder på vognbunden foran v. baghjul.

Det er da også det mest logiske sted at placere en stel.

[Ulrik Friis]

Placeringen fandt jeg i Haynes, men den jeg fandt under v. bagsæde var det ikke. Umiddelbart kunne jeg ikke finde andre.

Noger der har en ide om hvor stelforbindelsen til det der foregår i bagklappen befinder sig? Mit øverste bremselys er også gået ud, og stelforbindelsen til det terminerer samme sted som nummerpladelysene. Men andre ting såsom v. baglygte skulle også trække stel fra samme sted fungerer upåklageligt.

[Klågem]

prøv lige at se om der ikke sidder et stik på v. baglygte der går op til bagklappen

[Ulrik Friis]

Der er blevet slukket for lyset lidt tidligt i dag, så jeg har pakket sammen. Men jeg kan ikke se nogen stik ved baglygten. Der løber et bundt kabler fra bagklappen ned til bagagerumsbunden hvor de ledes ind i en kabelbakke som løber frem i venstre side. Hvis jeg skal have et bedre kig skal jeg have alle plastikpaneler af og fjernet diverse beslag i bunden af bagagerummet.

Jeg skulle nok have startet lidt tidligere, men formiddagen gik med at få Claus' VIDA til at fungere Og den udlæste kun fejlkode på bremselyset. Nummerpladebelysningen tror jeg ikke er CAN overvåget.

Nu er det jo mørkt både når man kører på arbejde og når man kommer hjem. Desværre har jeg ikke et oplyst "værksted" jeg stå i, så det må vente til næste weekend.

[Klågem]

Bremselys i bagklap samt nr.pladelys kører uden om Can

[Ulrik Friis]

Prøv lige at tjekke fejlkode REM 8D11 (Högt placerat bromslys. För lågt signal. Og det passer.

[Klågem]

Her er lige en mulighed.
http://www.carkb.com/Uwe/Forum.aspx/vol ... or-problem
Men jeg tror det her er mere dit problem.
http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php ... a1c0bc8a39

[Ulrik Friis]

Jep, det var ledningerne til bagklappen der var knækkede. 3 var knækket og 2 var på vej. Nu virker det hele igen.

[Klågem]

Super. Godt med feed back.