af B23Trige » fre okt 12, 2007 20:22 pm
Der er jo flere muligheder for løse forbindelser. Jeg har kæmpet meget med min 745 GL fra 1985 siden jeg fik den for snart 4 år siden, den havde masser af løse forbindelser og mør ledningsnet.
Jeg havde lignende problemer med mine kontakter og instrumentlys.
Jeg checkede først alle pærer ved kontakterne for om de kunne være defekte. Dernæst afprøvede jeg om der var strøm i fatningen ved pæren, og sidst om der var strøm ved den tilhørende sikring under askebæret.
Denne procedure blev gentaget for hver ting der ikke virkede, og mange forskellige ting er gjort for at løse forskellige problemer.
For mig lyder det nu som om der kunne være noget galt omkring tændingslås eller lyskontakten, men det er et gæt.
Jim Knudsen
745 GL årgang 1985 (B230K)
V70 2 Momentum 2,4 D5 185hk læder og automatgear årgang 2006/2007