Det er ikke en Volvo, det er en "want a be Volvo"
Havde en 2002 1,8 i 4 år (2005-2009) og det var en dyr bil
Da den blev købt havde den kørt 90.000 og blev solgt ved 160.000km
Ud over almindelig service en gang om året (med olie, skiver og klodser)
Blev der skiftet: (Billia)
* fjedre til baghjul (de knækket begge to)
* Bremsekaliber bag pga. håndbremse defekt
* VVT modul (dyrt) (ujævn tomgang ved varm motor)
* Kat (den gang var der kun original og den er dyr) (flex stykket var defekt/utæt)
* AC styrer boks (dyr)(ingen fan-kontrol)
Så da den begyndte at larme fra gearkassen, så blev den skiftet. (Volvo snakket om 30.000-40.000 for en ny gearkasse)
Min var med 1,8 motoren og det var nok den største fejl, da vi brugte den med en campingvogn, så er det tilfældet så gå efter 2.0T den har meget mere at gøre godt med.
Til daglig var den en dejlig bil, der kørte godt og var nem at komme rundt med.
Ellers kig tilbage i forummet, søg på V40