Mister trækkraft og høj temperaturvisning!

[HKM]

Tandrem og vandpumpe er komponenter som er bøvlede at skifte og (kan være) ret fatale for motoren hvis de fejler- så her skal der bare topkvalitet til!
Jeg har gode erfaringer med at købe på ebay.de, det er hurtigt billigt nemt og generalt er de helt billige reservedele ikke på det Tyske markede. Men netop på de vitale dele vil jeg være 100% sikker på kvaliteten, så her vil jeg købe på spare-parts.dk som efter hvad de skriver skulle have originale reservedele, og hvis jeg så sikre mig at skovlhjulet er af stål, skulle jeg så ikke blive godt kørende ??

[volvofisker]

eller også skulle du købe ved http://www.svenskebil.dk og snakke med Søren
har jeg kun gode erfaringer med og han kan skaffe orginale dele til gode priser

[tjoule]

Jeg undersøgte priser på tandrem i DK kontra Tyskland og i Tyskland kunne jeg ikke få det som et sæt. Tandremssæt med medløber og strammerhjul gav jeg ca 2000 for og vandpumpen købte jeg i Tyskland, men jeg kan ikke huske de nøjagtige priser mere.
Det er pisse nemt at skifte på en D5. Jeg brugte maks 2 timer inklusive vandpumpe og dette var hjemme i min indkørsel;-)

[Pede66]

Tandrems kit og vandpumpe kan fås for ca 2.500,- her hjemme. (SKF)

Mvh Pede

[tjoule]

Jeg glemte helt at skrive at jeg købte originalt. Når det gælder tandrem som er en vital del på bilen, så skal jeg ikke have det uoriginalt. Især når prisforskellen er så lille

[HKM]

Nu har jeg ved mister-auto.dk fundet SKF tandremssæt til 966 kr (Gates som også er kvalitet til 871 kr.) og SKF vandpumpe til 541 kr.! Selvom der ikke står volvo på pakken skal man vel ikke være bleg for at købe SKF og spare 1000 kr?

[ssn]

Hej
Jeg gav 165 pund for orginal tandrem og orginal vandpumpe i England
Søren

[ottendahl]

Har lige snakket med volvo i sverige og de skal have 3300 Dkk for at skifte tandrem og de sagde at der ikke var nogle grund til at skifte vandpumpe med mindre den var slidt.. de skiftede dem ikke i fast insterval...

[Klågem]

Har lige snakket med volvo i sverige og de skal have 3300 Dkk for at skifte tandrem og de sagde at der ikke var nogle grund til at skifte vandpumpe med mindre den var slidt.. de skiftede dem ikke i fast insterval...

Det er dumt at spare 500 kr for en vandpumpe. Mange gange bliver de utæt når man skifter rem. Grundet at den pludselig får en anden spænding på hjulet. Og man kan sgu ikke se om den er slidt eller ej.

[ottendahl]

Nej det var også min holdning, beder dem nok også om at skifte den, tænker bare de burde vel vide det, det skruer vel en del mere på dem end vi gør i Dk?

[tjoule]

Har lige snakket med volvo i sverige og de skal have 3300 Dkk for at skifte tandrem og de sagde at der ikke var nogle grund til at skifte vandpumpe med mindre den var slidt.. de skiftede dem ikke i fast insterval...

Hva så når den bliver slidt 80.000 km efter den er blevet skiftet? Skifter de den så gratis? Det tror jeg sgu ikke du skal regne med. Total dumt ikke at skifte vandpumpen ved tandremsskift.
Vandpumpen er vanvittig let at skifte når man har tandremmen af.
Jeg har så mange gange set biler kommer ind og får skiftet tandrem og vandpumpe fordi kunden lige ville spare den tudse.
Hvis pumpen bliver utæt på motorvejen og vandet fosser ud, så går det ikke lang tid før den bliver overophedet.
Husk på at der ikke er automatisk strammer på en D5, så vandpumpens lejer får et større tryk på lejerne når den nye rem kommer på.
Prøv at spørge Volvo om de har nogle mål de går efter når de tjekker slør på vandpumpen;-)
Den bliver kun lige forsøgt voldtaget og hvis man ikke kan mærke noget, så er den god nok!!

[ottendahl]

Har lige snakket med volvo i sverige og de skal have 3300 Dkk for at skifte tandrem og de sagde at der ikke var nogle grund til at skifte vandpumpe med mindre den var slidt.. de skiftede dem ikke i fast insterval...

Hva så når den bliver slidt 80.000 km efter den er blevet skiftet? Skifter de den så gratis? Det tror jeg sgu ikke du skal regne med. Total dumt ikke at skifte vandpumpen ved tandremsskift.
Vandpumpen er vanvittig let at skifte når man har tandremmen af.
Jeg har så mange gange set biler kommer ind og får skiftet tandrem og vandpumpe fordi kunden lige ville spare den tudse.
Hvis pumpen bliver utæt på motorvejen og vandet fosser ud, så går det ikke lang tid før den bliver overophedet.
Husk på at der ikke er automatisk strammer på en D5, så vandpumpens lejer får et større tryk på lejerne når den nye rem kommer på.
Prøv at spørge Volvo om de har nogle mål de går efter når de tjekker slør på vandpumpen;-)
Den bliver kun lige forsøgt voldtaget og hvis man ikke kan mærke noget, så er den god nok!!

Helt enig.. jeg videre gav bare hvad volvo sagde..

[Ulrik Friis]

Tandrem skal skiftes igen om 160.000 km, og hvis du stadigvæk har bilen til den tid, så husk lige vandpumpen. Køb originalt!!!

[HKM]

Så har jeg fået afmonteret rem og vandpumpe.....og ganske rigtigt sad der en plastik pumpe med alle svovlhjul liggende ved siden af, så mange tak for korrekt diagnose

Jeg bruger modellen hvor man ikke afmontere den nederste remskive. Hvis man har værktøj til at afmontere remskiven vil anbefale at man gør det; jeg bøvlede noget med at få skubben remmen ind mellem den nedre tap og remskiven, og bagefter at få remme til at ligge rigtigt omkring den nederste tandremsskive. Jeg ser frem frem til at komme hjem og få samlet resten så jeg kan komme ud og køre igen...

Iøvrigt kan jeg varmet anbefale mister-auto.dk for billige kvalitetsreservedele; men pas på med leveringstiden, den de skiver på deres hjemmeside passer ikke altid!

[Klågem]

Iøvrigt kan jeg varmet anbefale mister-auto.dk for billige kvalitetsreservedele; men pas på med leveringstiden, den de skiver på deres hjemmeside passer ikke altid!

HMMM.
Er du nu også sikker på at det er kvalitet?