850 t5 B5204t Går utroligt dårligt kold.

[chrjen]

Min første tanke var temp. Sensor defekt. Det begynder at være nogle gamle nogen som kører rundt.

[peloengel]

Hej
Har lige oplevet på min at temperaturføler var defekt (viste varm kølervand selv om motor var kold) var svær at starte og gik dårligt,jeg skiftede føleren og problemet forsvandt.
mvh Peter

[Svb79]

Inden du skifter MAF så prøv at rens den - how to fra Ulrik her: viewtopic.php?f=3&t=3245&p=41131&hilit=maf+sensor#p41131

Har du en fornemmelse af hvor godt dit batteri er?

Jeg har lavet en batteritest og den er halv go efter belastningsprøve. Tror ikke mit batteri er godt vil prøve her i weekenden disse ting:
Andet batteri
rensning af maf efter youtube video.\måling af maf
måling på lamdasonde

Den temperatursensor for motorstyring hvor gemmer den sig.¿ Nu skal den vogn fixes og på gaden Brrr det bliver koldt.

God weekend og tak for tippede so far.

Mvh

Volvo st.Car

[Svb79]

Hej
Har lige oplevet på min at temperaturføler var defekt (viste varm kølervand selv om motor var kold) var svær at starte og gik dårligt,jeg skiftede føleren og problemet forsvandt.
mvh Peter

Hej Peter min temp som viser motortemp passer meget godt på måler i kabinen. Ved ikke om der kan være problemer på det område måske¡¡¡En digital pegemåler er dejlige...øv øv der var nu gode fordele ved at være hos Volvo.

[nielsen2001]

hej prøv at ome din temperatur føler skal være højest når den er kold, den sidder nede omkring ved servo pumpe

[Kingo]

Hej
Har lige oplevet på min at temperaturføler var defekt (viste varm kølervand selv om motor var kold) var svær at starte og gik dårligt,jeg skiftede føleren og problemet forsvandt.
mvh Peter

Hej Peter min temp som viser motortemp passer meget godt på måler i kabinen. Ved ikke om der kan være problemer på det område måske¡¡¡En digital pegemåler er dejlige...øv øv der var nu gode fordele ved at være hos Volvo.

En digital pegemåler? Mener du en sådan en laser temperatur måler skyder ting? Sådan en kan du købe i Harald Nyborg for ca 130,- og den virker. Eller er det noget andet?

[Svb79]

Hej har skiftet batteri på min bil T-hansen har 20% på dem. Fordi det var lidt bob bob på da jeg testede det. Som udgangspunkt strøm skal være i orden inden en rigtig fejlsøgning kan begynde. Jeg startede bilen og den gik stadig med meget lave omdrejninger og gik ud. Rørte ikke ved speederen. Jeg tog nøglen ud af tændningen gik ud i motorrummet og kunne høre tomgangsmotor-spolen knurrede inducerede et magnetfelt, dårligt tegn. Tog stel polen af, satte den på igen og snurren lagde sig. Jeg vil mene at en af viklingerne i den er dårlige, eller beskyttelseslakken er krakkeleret som medfører dette problem.( Skal finde en anden brugt nogle som har en Kbh omegn?)

Demontere min luftmassemåler med nr. 20380217107 1275749 BOSCH, den ser helt ny ud. Denne her model er ikke af typen med film og en kanal, her er den en plade som sidder imellem en aluminiumsdel og en plastikdel. Jeg vil ikke mene den fejler noget, men vil dog stadig udføre en måling på ben 1-4 som skal vise en stigende spændning ved øgning af omdrejninger til ca 2 Volt.( gøres først efter tomgangsmotor er skiftet)

Jeg vil umiddelbart udelukke maf. Her er problemet ikke.
1.Arbejder videre med motortemperatursensor-nogle som kan svare på om de har oplevet fejl på den selvom temperatur i bilen passer med motorens temp. Og har i de ohm værdier for en kold/varm?

2.Lamdakontol som Pede forslog med gas/ilt det er næste forsøg efter måling af motortemp. Synes der kan være gevindproblemer nogle gange ved demontering/montering.

Mvh

Svb79

[Klågem]

Det var nu mig der skrev det med kontrol af lambda. Og når du nu har varmen fremme er det jo ikke det store problem at løsne sonden

[tjoule]

Fik du tjekket om lamdasonden virker/pendler?
Selvom den ikke har en fejlkode, så kan den sagtens være defekt;-)

[Balder]

Fejl 231 forklares 99.9% med falskluft. Evtl ligger problemen tæd ved turboens indsugning , der hvor den opvarmede slang fra okjefælden slutter til , den er list speziell bygget så man kan ikke umiddelbart se om de er noget i stykker.

[Svb79]

har skiftet lamdasonden. nu starter den perfekt går på alle cyl. Når den har stået i tomgang i 5-7min begynder den at ralle og sort røg kommer ud af udstødningen ved gas. Rotordæksel og rotor ser forholdsvis nye ud...har lige sat brugte tændkabler på forrige uge. Hvad er modstanden i kabler ca 2Kohm. Og hvordan måler jeg en tændspole ud af???

Har prøvet at slette motorfejl, men kan ikke få den til at blinke 1 1 1. har forsøgt med batteripol af i 10 min.


Gode råd )

[Pede66]

For mig virker det som om du bare "køre" der ud af? Hold dig nu til de fejlmuligheder Volvo nævner under den fejlkode.
Hvis du er sikker på der ikke er nogle utætheder så få tjekket den MAF, kan du ikke låne en og prøve med?
Temperatur sensoren ville jeg også tjekke, specielt hvis den går ok kold?

Mvh Pede

[Svb79]

For mig virker det som om du bare "køre" der ud af? Hold dig nu til de fejlmuligheder Volvo nævner under den fejlkode.
Hvis du er sikker på der ikke er nogle utætheder så få tjekket den MAF, kan du ikke låne en og prøve med?
Temperatur sensoren ville jeg også tjekke, specielt hvis den går ok kold?

Mvh Pede

Jeg ved ikke hvem som har en maf. Som det er muligt at prøve med. Har spurgt flere gange om måleværdier og data det er der ingen svar på kun prøv det og det. Så ved nu ikke helt om jeg bare kører derud af.

[Kingo]

Kan det være PCV ventil?
Prøv at tag oliepinden op mens motoren kører og se om der kommer røg op af hullet. Hvis der gør så søg på PCV ventil herinde - eller PCV Valve Volvo på Google.

Er røgen sort - eller blå?

Har du prøvet at give den en gang bell ADD service rens i tanken?

Prøv at beskriv symptomerne som de er nu(fornemmer at der er ændret på symptomerne efter lambda skift)

Hvad årgang er det i øvrigt og hvad har den gået?

[Pede66]

Jeg har et par 850 stående hvor vi godt lige kunne låne en MAF jeg ved dog ikke om de passer?
Det er fra et par GLT'er en med LH3.2 og en med Motronic 4.4, så mon ikke en af dem skulle gøre?

MVH Pede