Saab fælge på 850'er?

[Rassi]

Er der nogle som har styr på om de org. Saab 95 Aero 17" fælge passer på en 850'er fra '94 begge 5 huls?

[Balder]

Passer ikke.

[Rassi]

ØV!!! Men tak for det hurtige svar.

[chrjen]

Vrøvl.
Der skal bare slængrerbolte på, men det er ikke lovligt.
Der er masser af svenskere der kører med denne kombi.

[nj]

Vrøvl.
Der skal bare slængrerbolte på, men det er ikke lovligt.
Der er masser af svenskere der kører med denne kombi.

Hvad er slængrerbolte?

[Kingo]

Vrøvl.
Der skal bare slængrerbolte på, men det er ikke lovligt.
Der er masser af svenskere der kører med denne kombi.

Hvad er slængrerbolte?

Slingrebolte kaldes de vist - eller bolt med excentrisk konus - eller bolt med forskydelig konus - eller bolt med løs konus - kært (bastard) barn har mange navne

F.eks. http://www.thansen.dk/product.asp?c=326 ... 2129779289

Ikke noget jeg selv skulle køre med.....

[Sander]

hvis Aero skal passe over på volvo 5 huls, så er de ikke originale.

Fra ndias.com fælgkatalog (Nordiskdisk dækimport i Brørup)
Saab 900 fra 87 - 93 kører med 4 x108 ET 39
Saab 9000 kører med 4 x 108 ET 33
Alle andre Saab kører med 5x110 eller 5x120
Verninge auto som er Saab specialist og deraf gør i Saabfælge skriver at 9-5 aero passer på 9-3 og 900 fra 94 og frem. de kører med 5x110
Volvo 850 kører jo kun med 4x 108 til og med 1993 modellen

[chrjen]

Oprindeligt var min tanke også at excentriske bolte var "noget farligt noget", men OZ og andre store producenter anvender det i stor stil, og de ved MED GARANTI mere om fælge end alle os biltosset tilsammen.

Dog er OZ 's fælge godkendte til det og det er Saabs jo ikke......

[Sander]

men du glemmer stadig 4/ 5 huls problematikken

[chrjen]

95 aero er 5x110, så det er da ikke et problem.

[Sander]

95 aero er 5x110, så det er da ikke et problem.

i mine øjne, 850 kører med 4 x 108 eller 5 x 108

så du glemmer at fortælle at det et dette problem du løser, med de bolte du nævner. det betyder at man måske kunne påtænke at bruge adaptionsspacere. uden at jeg hermed skal citeres for at det kan lade sig gøre.

her citat fra bigwheels.dk
Adaptionsspacere System 4: Med dette system kan såvel hulkreds som midtcentreringen blive adapteret. Hulantallet må i dette tilfælde forblive uændret (f.eks 100/4 på 108/4 eller 100/5 på 112/5). Derved bliver spaceren alene monteret mellem fælge og køretøj. Ved anvendelse af en førsteklasses aluminium-magnesium forbindelse er det ikke nødvendigt at presse en gewindbøssing ind. Alle originale fastgørelsesdele kan fortsat anvendes. Alle dele til brug ved fastgørelse af sporforøgelsen bliver medleveret.