Vinduesvisker forrude.

[chrjen]

Min 850 har stået stille i et halvt år og jeg skal til at køre lidt i den igen.
Vinduesviskeren kan tændes i alle trin, men hvis jeg slukker det, så stopper den øjeblikkelig. Den kører ikke ned i 0 position mere, ergo så stopper den midt i det hele.

Er det dårlig kontakt grundet stilstand? Og hvad gør en klog?

[oakey]

Hej chrjen,

Viskermotoren indeholder en retur kontakt der giver den strøm indtil viskerbladene når tilbage til den normale stop position.
Normalt har denne kontakt har sit eget kabel så man kan starte viskeren med en kort spænding på hoved ledningen og viskerne kører en fuld omgang.
Der burde altså være tre stik på viskermotoren:
1: Jord (eller 0 eller minus som man nu har lyst)
2: 12V = Visker kører hele tiden
3: 12V = Visker kører retur

A: Hvis du måler mellem 1 og 3 med tændingen på så burde der være 12V (akkumulator spænding).
B: Hvis du måler mellem 1 og 2 med tændingen på og viskerne tændt burde der 12V, - en kontrol måling.

Hvis du kan måle det i A er det en dårlig kontakt i viskermotoren.
Hvis ikke så er det en dårlig forbindelse til stik 3.
Hvis du ikke kan måle det i B så måler du forkert

Check stik ved visker motor og sikringer.

/oakey

[chrjen]

Tak for tippet, jeg får lige kigget på det og vender tilbage.

[chrjen]

Tak for svaret.
Vi prøver imorgen

[tjoule]

Der er gået en sikring. Skift denne og det virker igen:-)

[chrjen]

Aikringerne ser fine ud, sp det er ikke det.
Til gengæld hvis jeg ryster lidt på hånden når armen betjenes, så er der kpntakt!

Det lugter lidt af en ny arm?

Er der nogen som ligger inde med en sådan?