2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf SuperSaxe » ons jan 02, 2013 14:29 pm

Hej "Volvo-freaks"

Efter 15 år med diverse Audi, er jeg nu blevet ejer af en næsten ny Volvo V70 D3.
(Kørt km 11.000) Den er lækker og den 5 cylindrede motor ér en fornøjelse.
; o ))

Et par spørgsmål:

A)
Nogen der kan svarer på, hvem der i Østjylland (jeg bor i Skanderborg),
kan udføre en korrekt skylning af gearkasse med 14 liter olie ?

B)
Kan det passe, at bilen (modellen) "snakker" lidt mere end en (ny) stram tysker ?
Altså lidt knirkelyde fra kabinen i frostvejr og bremser som hænger lidt i første
sving i koldt vejr, etc.

C)
Brændstof forbruget ligger på ca. ø 14,0 km/l, i koldt vejr, med flittigt brug af
oliefyr og almindeligt tempo. Det vel egentlig OK ?

Man bliver hurtigt vant til den lækre motor og det lækre automatgear.
:D :) :D

Håber at nogen vil / kan svare, specielt på det første spørgsmål.

Kør klogt derude.
Godt nytår !

Jacob
JS

I carporten:
2010 Volvo V70 D3 aut, (R5, 163 hk / 400 nm), status km 208.000 ( D5204T2 )
2017 Peugeot 208 Desire Sky HDI 100, status km 45.000
SuperSaxe
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 116
Tilmeldt: tirs okt 02, 2012 12:11 pm

Re: 2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf Claus » ons jan 02, 2013 22:18 pm

Hej Jacob
Tillykke med din nye bil.

Skylning af gearkasse som kun har kørt 11000 km er det ikke lige hurtigt nok.

En taxa model skal bare have skyllet for hver ca 60000 km
Venlig hilsen
Claus

_____________________________________________________________
Tidligere 242, 245, 245 igen, 940, S70, V70 ll AWD, V70 lll 2,5T, VIDA DICE.
Nu en Volvo XC40 P8 AWD Recharge 2023.
Suppeleret med en lille Renault Clio 2 fra 2008
Claus
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 3055
Tilmeldt: søn nov 07, 2010 10:29 am
Geografisk sted: Vedbæk. Nordsjælland

Re: 2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf SuperSaxe » tors jan 03, 2013 11:21 am

Hej Claus

Jo, det er heller ikke nu :D
Enig i de km 60.000 som interval for gearkasseolien.

Jeg vil bare gerne være forberedt, når gearkassen skal skylles om ca 1 års tid, + / - .

Jeg kan jo læse mig frem til, at metoden ikke er uvæsentlig.
Derfor leder jeg efter et værksted i Østjylland som har eksperticen / know how.
:wink:

JS
JS

I carporten:
2010 Volvo V70 D3 aut, (R5, 163 hk / 400 nm), status km 208.000 ( D5204T2 )
2017 Peugeot 208 Desire Sky HDI 100, status km 45.000
SuperSaxe
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 116
Tilmeldt: tirs okt 02, 2012 12:11 pm

Re: 2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf Thmen » tors jan 03, 2013 15:56 pm

Hej og tillykke med bilen.

mht til skylning af gearkassen, ville jeg nok tage kontakt til Sondrup bilcenter i Viby. Jeg har kun haft gode erfaringer med dem omend de ligge i den dyre ende. Har dog aldrig fået skyllet gearkassen igennen ved dem, så om de har forstand på det ved jeg ikke, men jeg ved de servicere alle Århus`s Taxa`er, så mon ikke de har prøvet det:-)

Mht til knirkelyde i bilen, så har jeg kun prøvet en enkelt prøvetur i en bil magen til din. Bilen var fra 2010 og havde kørt knap 70.000 km. Der var minus 5 grader og bilen var helt kold da jeg tog den, men jeg bemærkede ingen knirkelyde og mener bestemt heller ikke der må være det i en bil til over 600.000 kr.
Så hvis den laver lyde, ville jeg smutte forbi Volvo med den.
Den kører for øvrigt fantastisk :D
Vores egen V70 fra 2002 med snart 400.000 km på bagen, har ingen knagelyde....det har kun hende der sidder ved siden af der siger mærkelige lyde :P

Held og lykke med den.
/Thomas
Volvo V70 D5 aut. 2002
Thmen
Erfaren bruger
Erfaren bruger
 
Indlæg: 81
Tilmeldt: fre okt 02, 2009 22:35 pm

Re: 2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf Volvo4life » tors jan 03, 2013 22:23 pm

SuperSaxe skrev:B)
Kan det passe, at bilen (modellen) "snakker" lidt mere end en (ny) stram tysker ?
Altså lidt knirkelyde fra kabinen i frostvejr og bremser som hænger lidt i første
sving i koldt vejr, etc.

Jacob

Ingen knirkelyde herfra. Den bor godt nok i garage uden varme. Bremserne kan godt give et lille knirk når der skiftes fra R til D men det gør de andre også. Plasten omkring hullet til CDen blev skiftet da det sad løst og kunne rasle lidt.

V70 2.5t 2011, 16.000km
Har kørt Volvo 8V, 10V, 12V, 16V, 20V og 24V
Farve 417 - hvad ellers...
Brugeravatar
Volvo4life
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1946
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 0:44 am
Geografisk sted: København

Re: 2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf SuperSaxe » ons jan 09, 2013 14:19 pm

.... andre kvalificerede bud end Sondrup Bilcenter ?

Uautoriserede kan også bruges, såfremt nogen har positive erfaringer med
at de kan udføre en korrekt skylning af aut gearkassen.

Ser frem til at høre fra Jer.
:D
vh.

Jacob
JS

I carporten:
2010 Volvo V70 D3 aut, (R5, 163 hk / 400 nm), status km 208.000 ( D5204T2 )
2017 Peugeot 208 Desire Sky HDI 100, status km 45.000
SuperSaxe
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 116
Tilmeldt: tirs okt 02, 2012 12:11 pm

Re: 2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf Claus » tors jan 10, 2013 10:04 am

Hej SuperSaxe
Lidt knirken når man kører på en ujævn vej i koldt vejr må man nok leve med.
Men en konstant knirken, raslen eller klonke lyde er ikke i orden også selv om den er iskold.
Det skal være en fornøjelse at køre på 1 klasse.

Så har den forkerte lyde, er til værkstedet medens der er garanti
Venlig hilsen
Claus

_____________________________________________________________
Tidligere 242, 245, 245 igen, 940, S70, V70 ll AWD, V70 lll 2,5T, VIDA DICE.
Nu en Volvo XC40 P8 AWD Recharge 2023.
Suppeleret med en lille Renault Clio 2 fra 2008
Claus
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 3055
Tilmeldt: søn nov 07, 2010 10:29 am
Geografisk sted: Vedbæk. Nordsjælland

Re: 2011 Volvo V70 D3 163 hk / aut

Indlægaf SuperSaxe » tors jan 10, 2013 12:22 pm

Claus skrev:Hej SuperSaxe
Lidt knirken når man kører på en ujævn vej i koldt vejr må man nok leve med.
Men en konstant knirken, raslen eller klonke lyde er ikke i orden også selv om den er iskold.
Det skal være en fornøjelse at køre på 1 klasse.

Så har den forkerte lyde, er til værkstedet medens der er garanti


Hej Claus

Tak for bidrag.

Det er udelukkende (meget lidt) knirkeri hist og pist, ved kold bil, i by kørsel, henover
vej bump / huller etc. Der er ikke tale om vedvarende raslen eller lign. Jeg tror at omfanget
har en sådan (mild) karakter, at det må falde ind under det normale. :D

Jeg kommer fra en Audi A4, som selv efter km 200.000 ikke havde nogen tilsvarende knirkelyde.
Men den var blevet for lille og motoren (2.0 TDI) havde (desværre) ikke samme holdbarhed, som
jeg håber at Volvo'en har. :D :P :D 8)

Kombinationen af Volvo's 5 cylindrede diesel og automatgearet er FED, Cool og stærkt vanedannede !
Og så er det rart med (meget) mere plads i bilen, med børn og barnevogn etc. :wink:

JS
JS

I carporten:
2010 Volvo V70 D3 aut, (R5, 163 hk / 400 nm), status km 208.000 ( D5204T2 )
2017 Peugeot 208 Desire Sky HDI 100, status km 45.000
SuperSaxe
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 116
Tilmeldt: tirs okt 02, 2012 12:11 pm


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 0 gæster

cron