Turbo reparation

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Turbo reparation

Indlægaf S.Bunzel » søn dec 02, 2007 22:21 pm

Er den nolge der har fåde ders turbo repareret eller ombytte.
Min turbo er begyndt at lække olie ikke store mængeder men der hænger dråber under den! Har skrevet til turbo.dk i dag for pris?
Er det nogle erfaring med turbo.dk eller andre både godt og skidt?
På forhånd tak.
08 S60 D5244T4
S.Bunzel
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 597
Tilmeldt: fre nov 09, 2007 20:03 pm
Geografisk sted: Øst for Aalborg

Indlægaf Shadows » tors dec 06, 2007 9:53 am

MSK skrev:Hej S.Bunzel

Har lige skiftet min turbo på min v40, H.Daugbjerg i Brøndby renover og sælger nye turboer.

Jeg valgte at købe en ny til min og det viste sig at være en god ide, for selvom den ikke havde kørt mere end 145.000 km, var der flere revner i udstødningshuset og det ville ikke kunne betale sig at renover den.

Så nu er der igen kommet fart i min volvo :)

Michael Sigaard


Hvad måtte du betale for det?
Sidst rettet af Shadows tors dec 06, 2007 10:01 am, rettet i alt 1 gang.
... pt Volvoløs
Mercedes-Benz 450 SL ‘73
Shadows
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1515
Tilmeldt: man apr 02, 2007 19:50 pm
Geografisk sted: 2900

Indlægaf S.Bunzel » tors dec 06, 2007 11:08 am

Hej Michael

Tak dit indlæg!
Jeg fik en pris fra turbodk på 6,5 kilo. En org volvo omb. koster 7,5 til min 2,5t.
Turbodk vil renovere den til 4 HVIS den ikke fejler andet end den er utæt for olie.
Jeg har haft kontakt til et par stykker som ikke lever af at sælge turboer de sige hvis den ikke lækker mere olie end at man ikke kan lugte det eller se det i udstødning så vil de køre videre og holde øje med den!
Hmm så jeg står lidt med et ben i begge lejer og ikke hvad jeg skal gøre :shock:

Godt at høre at din volvo er kommet op i fart igen :D
08 S60 D5244T4
S.Bunzel
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 597
Tilmeldt: fre nov 09, 2007 20:03 pm
Geografisk sted: Øst for Aalborg

Indlægaf S.Bunzel » tors dec 06, 2007 11:25 am

Det var hurtigt :D

Ja det er osse det jeg er nok ender med for det var bare et rutine check på lifte hvor jeg så der hang en dråbe på turboen.
Motoren har brugt ca 2.5 liter olie på 14000 km så det kan ikke være meget olie den lækker.
08 S60 D5244T4
S.Bunzel
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 597
Tilmeldt: fre nov 09, 2007 20:03 pm
Geografisk sted: Øst for Aalborg

olie

Indlægaf Klågem » fre dec 07, 2007 0:55 am

jeg ville køre videre når det ikke er mere olie den bruger. og når du ikke kan mærke det på trækkraften
God jul :lol:
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Indlægaf S.Bunzel » fre dec 07, 2007 17:22 pm

Tak for din mening :D
Og i lige måde :D
08 S60 D5244T4
S.Bunzel
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 597
Tilmeldt: fre nov 09, 2007 20:03 pm
Geografisk sted: Øst for Aalborg

Indlægaf manjassen » søn dec 09, 2007 11:00 am

Hej
Det er grimt med sådan en turbo...men min gamle lastbil begyndte også at lække olie ved 300,000 km, da jeg solgte den havde den kørt 670,000 uden problemer. Så jo bare hold øje med den.
Måske vil jeg pille slangen af og prøve at se hvor meget slør der er i skovhjulet, der må/skal være lidt, men det må ikke ramme siden i huset.
Ved godt det er en lastbil, men en turbo er en turbo.
/Jan
Volvo S60 D5
manjassen
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 5
Tilmeldt: lør dec 01, 2007 1:10 am
Geografisk sted: Roskilde

Indlægaf S.Bunzel » man dec 10, 2007 22:21 pm

Tak for dit indlæg manjassen
Da der ikke er nogle mislyde fra turboen, og når man piller slangen af kommer der masser luft ud. Så tror jeg ikke at den rammer huset.
Og bilen trækker fint endnu :)
08 S60 D5244T4
S.Bunzel
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 597
Tilmeldt: fre nov 09, 2007 20:03 pm
Geografisk sted: Øst for Aalborg

Indlægaf Kragbak » tirs dec 11, 2007 18:00 pm

Hej jeg har selv en 5254T motor på min 855 2,5T der er også en dråbe olie under turboen og den bruger da også en del olie, men trækkræften fejler ikke noget endnu. Derfor vælger jeg bare at kigge lidt efter en ny, men jeg har ikke travlt.
Volvo 855 T-GUL, (2,0) stage 3, hk: ? / Nm: ?
Volvo 855 2,5T 235hk/370Nm (til salg)
Honda CBR 900 fireblade
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

Indlægaf S.Bunzel » tirs dec 11, 2007 19:34 pm

Tak for dit indlæg kragbak
Har du nogle ide om hvor langt tid/km den har været utæt?
08 S60 D5244T4
S.Bunzel
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 597
Tilmeldt: fre nov 09, 2007 20:03 pm
Geografisk sted: Øst for Aalborg

Indlægaf Kragbak » ons dec 12, 2007 10:57 am

Hej, jeg vil tro at den har været utæt så længe jeg har haft bilen fra 200.000km

hvad er din benzinøkonomi?
Volvo 855 T-GUL, (2,0) stage 3, hk: ? / Nm: ?
Volvo 855 2,5T 235hk/370Nm (til salg)
Honda CBR 900 fireblade
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

Indlægaf S.Bunzel » ons dec 12, 2007 12:19 pm

Hej jeg køre ca. 10,5 km pr liter.
08 S60 D5244T4
S.Bunzel
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 597
Tilmeldt: fre nov 09, 2007 20:03 pm
Geografisk sted: Øst for Aalborg

Næste

Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 3 gæster