Volvo 850 2,3 T5 hakker

[Frederik-850T5]

Hej jeg har købt mig en 850 2,3 T5
Først anede jeg ikke om den var chippet, men har åbnet boksen og set en chip hvor der står db tuning så jeg går ud fra at den er chippet.
Nå men mit problem er så at den sætter ud/hakker og ikke trækker ordenligt når man skyder til den. Har lidt mistanke til tændrør eller benzintrykket.
Hvad skal den kører med i benzintryk når den er chippet sådan en?

Mvh. Frederik

[PeterFrost]

Tjek om det er originale tændrør.

[Frederik-850T5]

Tændrørerne er originale
Men er der ingen der ved hvad den skal kører med i benzintryk?

[Frederik-850T5]

Nå jeg har lige målt brændstof trykket her til aften og det regulere mellem 2 og 3 bar. Det vil jeg mene er fint.
Så det må være på tændingssiden den er gal

[chrjen]

Rotor og dæksel samt tændrør.

[Frederik-850T5]

Ja det vil jeg prøve.
Jeg ved at tændrør skal være originale. Gælder det samme for rotor og dæksel?

[Pede66]

Er du sikker på trykket skal regulere mellem 2-3 bar? Min glt ligger klokke rent på 3 bar.

[chrjen]

Nej rotor og dæksel behøver ikke væree originalt

[Frederik-850T5]

Okay, tak

I tomgang ligger den på 2 bar og når jeg accelerere drøner den op på 3 bar.
Og hvis jeg piller slangen af på benzintryksregulatoren så laver den også 3 bar men så går den hårdt i tomgang, så for mig virker det rigtigt nok at den skal regulere mellem 2 og 3 bar

[Pede66]

hmmm det virker forkert i mine øjne, men måske er der forskel på en med og uden turbo?

Okay, tak

I tomgang ligger den på 2 bar og når jeg accelerere drøner den op på 3 bar.
Og hvis jeg piller slangen af på benzintryksregulatoren så laver den også 3 bar men så går den hårdt i tomgang, så for mig virker det rigtigt nok at den skal regulere mellem 2 og 3 bar

[Frederik-850T5]

hmmm det virker forkert i mine øjne, men måske er der forskel på en med og uden turbo?

Okay, tak

I tomgang ligger den på 2 bar og når jeg accelerere drøner den op på 3 bar.
Og hvis jeg piller slangen af på benzintryksregulatoren så laver den også 3 bar men så går den hårdt i tomgang, så for mig virker det rigtigt nok at den skal regulere mellem 2 og 3 bar

Jaa måske. Kan også være det er årgangen der bestemmer det. Min er faciliftet

[Balder]

BTR skal ikke regulerer noget som helst,den holder 3bar og vis pumpen laver for meget end motoren bruger ryger resten tilbage i tanken igen. Det har intet med tomgang at gøre . Siden det er meget selden at reglern fejler ville jeg skyde på 1. brændstoffilter og derefter benzinpumpen.

Bare til info , benzintrykket regles fra 1999 i ME 7 og elektronisk gasspjældet.

[Frederik-850T5]

BTR skal ikke regulerer noget som helst,den holder 3bar og vis pumpen laver for meget end motoren bruger ryger resten tilbage i tanken igen. Det har intet med tomgang at gøre . Siden det er meget selden at reglern fejler ville jeg skyde på 1. brændstoffilter og derefter benzinpumpen.

Bare til info , benzintrykket regles fra 1999 i ME 7 og elektronisk gasspjældet.

Okay tak Balder

[Frederik-850T5]

Har fundet ud af at benzintrykket skal regulere på min model.
Og lige til Info så har jeg fundet fejlen, har justeret elektrodeafstanden ned til 0,5 som den åbenbart skal være når den er chippet.