[Løst] S60 bremser skævt

[Tomsen]

Efter en trist dag hos synsmanden, der dumpede begge biler. Så skal jeg jo have fundet en løsning på mit problem.

Volvoen har 23% forskel i bremserne foran.

Den har lige fået skiftet bremseslager, skiver og klodser foran. Da vi pressede stemplerne tilbage gled de fint uden problemer i bund. Så synsmandens bud med dårlig caliber synes jeg ikke lige jeg vil tro i første omgang.

Jeg har kørt Ca 1600km siden de nye bremser kom på.
Inden jeg får en til at kigge min caliber efter, er der så nogen andet jeg kan undersøge først?

Løsning
Så er volvoen blevet synet.
Har intet gjort, bare kørt videre en måned.
Dog har jeg skåret ned på motorbremsning og brugt bremserne i stedet.

[gälleryd]

Hej tomsen,det lyder som om din synsmand er inde på det rigtige,jeg havde selv samme problem med min gamle v70xc sidste år,skiftede begge calibere samtidigt og alt var iorden bagefter. Hvorfor jeg skiftede begge to,er fordi jeg skifter alt parvis for at slippe for problemer,da jeg körer 50-60.000 km om året. vh gälleryd

[gmtgmt]

Har du smurt gliderne?

[Tomsen]

Mener bestemt at de blev smurt, men det får jeg lige checket op på.

[Tomsen]

Har talt med min svoger, ham som skiftede mine bremseslanger, skiver og klodser.
Han tror ikke på den bremser så skævt uden det kan mærkes på bilen. Han vil se den på en anden bremsestand inden vi piller ved den, synes han skal have lov til at prøve det af.

Hvad siger i til det, burde 23% kunne mærkes?
Bilen trækker hverken til højre eller venstre ved opbremsning og har ikke gjort det på noget tidspunkt, hellere ikke med de gamle skiver og klodser.

[gmtgmt]

Kan du ikke altid mærke.
havde du været ude og køre en god tur og bruge bremser godt grundigt inden?

Du køre jo med uorginale bremser nogle af dem bremser først lige når de er blevet varme dette ses tit

[Klågem]

Har talt med min svoger, ham som skiftede mine bremseslanger, skiver og klodser.
Han tror ikke på den bremser så skævt uden det kan mærkes på bilen. Han vil se den på en anden bremsestand inden vi piller ved den, synes han skal have lov til at prøve det af.

Hvad siger i til det, burde 23% kunne mærkes?
Bilen trækker hverken til højre eller venstre ved opbremsning og har ikke gjort det på noget tidspunkt, hellere ikke med de gamle skiver og klodser.

23 % kan man ikke mærke under kørsel.
Men nye bremser skal køres varme/til før de virker optimalt. Vi ser det gang på gang i synshallen hvor jeg arbejder. Jeg plejer at "hjælpe" kunden vez at køre dem varme i rullebremsen. Og fra ca 25% kan det lade sig gøre rimeligt hurtigt at få den under de 20%

[Tomsen]

Ja de to ture hjem fra Kalundborg fik den både lov til hård acceleration og nedbremsning.
Havde også regnet med at de 1600km de har kørt var nok til at køre dem til, ville ikke være overrasket, hvis de lige var kommet på, men de har jo været kørt to uger.

Men kan forstå på jer at mit problem måske ikke er større end at der er en chance for de ikke er kørt til endnu?

[Klågem]

Ja de to ture hjem fra Kalundborg fik den både lov til hård acceleration og nedbremsning.
Havde også regnet med at de 1600km de har kørt var nok til at køre dem til, ville ikke være overrasket, hvis de lige var kommet på, men de har jo været kørt to uger.

Men kan forstå på jer at mit problem måske ikke er større end at der er en chance for de ikke er kørt til endnu?

Man kører ikke bremserne varme ved kraftige nedbremsninger. Det kan ødelægge skiverne. Man kører stille og roligt med et moderat tryk på bremsen. Bruger venstre fod. Kør ca 50 meter. Slip bremsen. Kør ca 500 meter uden at røre bremsen. Og så igen ca 50-100 meter med et let tryk på bremsen. Med nogle enkelte lidt kraftigere tryk hvor du kan mærke bremsekraften er større end motorkraften. Og så skulle den være der. Ellers er der noget andet galt.

[Tomsen]

Turene hjem fra Kalundborg er efter de første 800km og var mest svar til om de var blevet brugt godt og grundigt. Fra de blev monteret og indtil jeg følte at den bremsede som den gjorde med de gamle skiver er den blevet kørt normalt. Dog uden en decideret tur som du beskriver. Første uge efter bremserne blev monteret var frem og tilbage til arbejde 80km/dag, en del arbejdsrelateret og en tur til Kalundborg.

[Tomsen]

Så er volvoen blevet synet.
Har intet gjort, bare kørt videre en måned.
Dog har jeg skåret ned på motorbremsning og brugt bremserne i stedet.