Håndbremse volvo 960

[horsesø]

Hej her inde,på denne gode side,har før fået hjelp her fra.Jeg har en volvo 960 stcar2,5 24v.årg,1995 .Min håndbremse var svag,så nye skiver og klodser,plus bakker,men håndbremsen er stadig svag og gummi aktig når den trækkes an.Der er jo ingen justerings mulighed ude i hjulene,nu syntes jeg at der er prøvet alt uden bedring.Håber der er en her inde der har en god fidus. På forhånd tak

[gmtgmt]

defekte håndbremse kabler justing skal køres vis du tager plast stykket bag mitterkonsolet af mod bagsæder ved gulvet

[horsesø]

[quot="gmtgmt"]defekte håndbremse kabler justing skal køres vis du tager plast stykket bag mitterkonsolet af mod bagsæder ved gulvet[/quote] Tak for svar men kablet er justeret så bakkerne lægger hårdt til ,men stadig svag .Det virker som om der er en elastik i isteden for veire.

[tjoule]

Armen/palen ved bakkerne hvor håndbremsekablet er monteret. Den er garanteret rustet fast og er ikke gangbar. Virker det uden skiverne på?

[nj]

En god fidus er at montere justeringer fra de ældre modeller inde i tromlerne/skiverne i stedet for de afstandsstykker som er der nu.
Det er altid bedst at stramme bakkerne mest muligt ude i tromlerne/skiverne.

[Pede66]

Kan kun være enig, der er en verden til forskel.
Men jeg ved ikke om det er samme system på en 960 som på en 940, nogle har jo multilink?
Men hvis det er kan det anbefales.
mvh Pede

En god fidus er at montere justeringer fra de ældre modeller inde i tromlerne/skiverne i stedet for de afstandsstykker som er der nu.
Det er altid bedst at stramme bakkerne mest muligt ude i tromlerne/skiverne.

[gmtgmt]

det er ikk det samme som på en alm med solid aksel.

eneste juster mulighed er i kabinen på kablet

[Pede66]

Hej GMTGMT
På min 940 sad der en fast "stang" imellem bakkerne, men på nogle af de ældre modeller 700 og 240 sad der en justerbar "dims" i stedet. Jeg har skiftet denne "stang" da man feks når bakkerne var slidt kom helt ud i yderstilling på kablet.
Det er også meget nemmere når man har sat nye bakker på og de lige bliver kørt til, for det skal de før de tager ved ordentligt, så kan man lige justere dem ud nede ved hjulet.
FTZ har denne justerskrue/dims under tilbehør til bagbakker, og den koster 58 kr.

Mvh Pede

[Pede66]

Har lige set FTZ skriver den er til både med og uden multilink?
Ser ud til bakkerne er 2 mm bredere på den uden multilink men princippet er det samme.
Men som jeg skrev på min var eneste justerings mulighed også på kablet, men det fik jeg ændret med denne juster skrue.

Mvh Pede

[gmtgmt]

bakkerne er lavet på en andenmåde på multi link der sidder en stor fjeder der går rundt om akslen

[Pede66]

Den passer og hedder 37 på dette billede

http://www.jimellisvolvoparts.com/showA ... ct=7136608

Der står ihvertfald multilink

http://www.volvopartswebstore.com/showA ... y_make=865

Den hedder 36 her til uden multilink.

Mvh Pede

[horsesø]

Hej alle i gode volvo folk ,jeg takker for alle gode råd.Den med andre justerbeslag prøver jeg,dem tror jeg da jeg har på lager,så tror jeg også det virker

[nj]

Den passer og hedder 37 på dette billede

http://www.jimellisvolvoparts.com/showA ... ct=7136608

Der står ihvertfald multilink

http://www.volvopartswebstore.com/showA ... y_make=865

Den hedder 36 her til uden multilink.

Mvh Pede

For at få det helt på det rene, så skal man bruge både 36 og 37

[Pede66]

Det er rigtigt, de hedder det samme til begge modeller.
Dog får man det sammen når man køber hos FTZ

Mvh Pede

[gmtgmt]

hmm det sider altså ikk på den gamle model 960? har lige skiftet bremser på en idag og der sad der ingen justing ved bakkerne?