Aktivere afterblow

[Lars]

Hej

Findes der mon en venlig mand på Fyn, der har det udstyr der skal til,for at aktivere afterblow-funktionen på min bil?

Det er en V70 årgang 2003, modelår 2004

Mvh Lars

[Cringvig]

Jeg er venlig og bor i Odense men er lidt usikker på hvor i Vida afterblow slås til.
Måske andre kan guide ?

Mvh
Chris

[Kingo]

MY's 1999 – 2004:
Activation and Read - Out the status "active / passive" in VIDA:
- Diagnostics
- Vehicle communication
- CCM / Advanced
- Programming the Climate Control Module (CCM).
When certain criteria are met the interior fan will start to blow 50 minutes after the car has
gone into the sleep mode. The fan will blow for 7 minutes at full speed with the air directed
to the dashboard air outlets.
Make sure the customer is informed of this new function.
Copyright ©2007 Volvo Cars of North America, LLC. All rights reserved. Page 3 of 3
ACTIVATION CRITERIA:
A/C compressor has been engaged for more than 4 minutes (continuously) out of the last 11
minutes before engine was turned off.
Ambient temp app 82°F (28°C) and A/C compressor running for more than 50% during a 10
second period

[Lars]

Tak for hjælpen begge to.
Jeg sender dig lige en PB, Chris

mvh Lars

[Lars]

Nu med afterblow aktiveret og l/100km ændret til km/l
Tusind tak for hjælpen til Chris Cringvig.

Mvh Lars

[Cringvig]

Det var så lidt Lars....
Dejligt med et forum hvor man kan hjælpe hinanden

[ptheo]

Afterblow ???? Hvad er ideen med den funktion?
Efter funktionsbeskrivelsen tidligere i denne tråd, kunne det se ud som en funktion der ret hurtig kunne give strømmangel, specielt hvis accu ikke er på toppen og der køres korte ture?
At noget starter nogen tid efter at bilen er stoppet vil nok også kunne give grund til undren.... For ikke indviede.
Ptheo

[solgt]

Afterblow ???? Hvad er ideen med den funktion?
Efter funktionsbeskrivelsen tidligere i denne tråd, kunne det se ud som en funktion der ret hurtig kunne give strømmangel, specielt hvis accu ikke er på toppen og der køres korte ture?
At noget starter nogen tid efter at bilen er stoppet vil nok også kunne give grund til undren.... For ikke indviede.
Ptheo

Ideen med funktionen er at tørre fordamperen så der ikke dannes mug/bakterier som gør dig syg og kan gi dårlig lugt,afterblow starter ikke hvis der er for lidt strøm

[Cringvig]

På første klasse er der ikke plads til dårlige batterier

[Ulrik Friis]

Vi er netop gået ind i den periode, som ødelægger flest batterier: Sommeren. Høje temperaturer bryder de sig ikke om. Sommeren giver batteriet "banesåret". Når vinteren kommer "knækker" batteriet. Derfor bør man anskaffe et godt batteri, fx Absorbent Glass Mat, som er det mest avancerede indenfor batterier, der er til at betale. Anskaf derefter en god lader (C-tek), som i biler med batteriet monteret beskyttet bagi kan fastmonteres i bilen. Når du så holder et sted tæt ved en stikkontakt så gi' den en snaps. Således kan man få batteriet til at holde i rigtig mange år (over 8 år).