[løst] Mangler trækkraft - S60 2,4t 01

[Tomsen]

Gasspjældet er helt nyt fra april af.
Men vil da prøve at kigge på luftmængdemåleren. Kan jo se der er flere tråde om at rense den.

[Tomsen]

Har læst http://volvosnak.dk/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=3245&p=14080 af Ulrik ang. rensning af lmm.

Skal det være kontakt rens, eller kan man bruge andet?

Har pt. bremserens og wd40 stående som det eneste der tilnærmelsesvis ville kunne bruges til dette.

Tænke måske wd40 ville være et bud?

Eller skal jeg finde ren kontakt rens?

[Tomsen]

Nå, men troede ellers at mit problem var løst.
Rensede lmm i sidste uge og den kørte uden problemer i 2 dage, havde egentlig også kørt fint siden forslaget blev skrevet her på forumet.

Men var på kundebesøg i dag og på vej tilbage til firmaet opstod det igen. Ingen trækkraft, motoren rasler for pludselig at trække for fuld kraft.

[jimDK]

Billedet I Ulrichs tråd, som du linker til, viser en dåse "Branford kontaktrens"
http://lmgtfy.com/?q=branford+kontaktrens


Det er billigt, så man kan lige så godt bruge det, man ved virker.

Har du prøvet nye tændrør? (Skal være Volvo originale, til turbo)
Fra min S80 2.4T:
http://www.s80.dk/DIY/sparkPlugs/sparkplugs.html

Ellers måske tændspoler? Det kan muligvis ses med fejlkodelæser. Har du udlæst fejlkoder?
(Jeg har 5 brugte men fungerende tændspoler liggende, hvis du på et tidspunkt er i nærheden kan du prøve dem)

[Tomsen]

Jeg fik fat i en dåse kontaktrens uden smørelse, kan ikke lige huske mærket. Men synes egentlig ikke at der var noget at se på min lmm,, den var meget pæn og ren, men blev skyllet alligevel nu da jeg havde pillet den ud.

Hvis jeg stadig boede i Aalborg og ikke ringsted, så ville jeg sq gerne komme forbi. Mange tak for tilbudet.

Ang. fejlkode så kunne det godt være jeg skulle få udlæst igen.

Nogen i nærheden af hedehusene, Roskilde eller ringsted der kan hjælpe med dette?

[gmtgmt]

Hvornår havde du sidst skiftet tændrør og bensin filter?

[Tomsen]

Tændrør er ca 35-40tkm siden, benzinfilter er ikke skiftet i den tid jeg har haft bilen, men kan checke bogen imorgen og se om det er gjort af tidligere ejer.

[gmtgmt]

jeg tror du skal tilbage til stage 0 det vil sige at alle service dele er udskiftet bensinfiler, luftfilter, tændrør og olie.
så skal vi have tjekket for utæthedder i indsugningen. tjekket at wastegaten og blow off ventilen funger og kan holde tryk og vaccum før du begynder at kaste flere dele efter den.

[Tomsen]

Den første del af dit indlæg skulle jeg nok kunne klare. Den næste del kræver nok en lidt mere kyndig person

jeg tror du skal tilbage til stage 0 det vil sige at alle service dele er udskiftet bensinfiler, luftfilter, tændrør og olie.
så skal vi have tjekket for utæthedder i indsugningen. tjekket at wastegaten og blow off ventilen funger og kan holde tryk og * før du begynder at kaste flere dele efter den.

[Tomsen]

Fik skfitet olie, oliefilter og luftfilter på den i onsdags, siden da har der ikke været nogen problemer.

Så pt. tror jeg problemet er løst.

[PeterFrost]

Vil lige give en update, har haft samme problem, mit blev løst ved at udfører et almindelig grundigt service. Tændrør, tændkabler, rotor og fordeler. Nu der ingen rysten fra motor men igen et dybt jævn voldsomt tryk i ryggen når pedalen går i kælderen...

[gmtgmt]

vedligeholdelse, vedligeholdelse, vedligeholdelse og atter vedligeholdelse. Mangle på dette føre til disse former for mystiske fejl.

[Tomsen]

vedligeholdelse, vedligeholdelse, vedligeholdelse og atter vedligeholdelse. Mangle på dette føre til disse former for mystiske fejl.

Ingen tvivl om at service og vedligeholdelse skal overholdes og udføres.
Jeg er bare glad for at det ikke var værre. Er dog overrasket over at olie, oliefilter og/eller luftfiler kunne være problemet under 20000km fra sidste skift.
Jeg har dog fået en positiv bivirkning efter mit skift, kører nu 1km længere pr liter benzin