745 89' B230F udstødningspakning

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Gyzz » man aug 05, 2013 10:29 am

Hej,

så er den gal igen ...... :?

min trofaste 745 er begundt at lyde som en VW bobbel (det er jo ikke alle der syntes at det er en dårlig ting :wink: :D ) , og jeg er rimelig sikker på at det er en udstødningspakning fra forreste cylinder der er gået. mit problem er så at især forreste del af manifold/bolte/gevind er meget tæret, og jeg er meget i tvivl om jeg kan adskille topstykke-manifold uden at skulle skifte de "bolte" (studs) der holder manifoldet fast mod topstykket. :twisted: :evil:

mit spørgsmål er nu:
er der nogle der har erfaringer med skifte af udstødningspakninger på B230, og er der en chance for at det bliver godt :?: :?: helst uden at afmontere topstykket....

eller skal jeg tage tyren ved hornene og finde et topstykke fra en B230E (for at få de sidste heste) og renovere/montere det istedet :?:

det skal lige siges at jeg bruger bilen i hverdagen, så jeg kan ikke afmontere den oprindelige 530 top og renovere den, hvilket sikkert ville være mest nærliggende, men det bliver også hurtigt bekosteligt hvis jeg skal have skiftet pindboltene (dem mellem top og uds. manifold) hos et maskinværksted i forhold til at købe et pænere brugt topstykke.

og er der evt. en der har et pænt topstykke liggende jeg kunne bruge til projektet til en super pris :mrgreen: :mrgreen:

Håber i kan hjælpe
MVH
Gyzz
Nu: BMW 530Da 07'
Tidligere: Volvo 850 T-5R sort 95', 745 89', S80 drivE 09'
Gyzz
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 252
Tilmeldt: man sep 13, 2010 11:35 am
Geografisk sted: Bjæverskov

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf teamdunk » man aug 05, 2013 16:08 pm

der er ret stor sandsynlighed for at du for trukket pin bolten med ud af toppen... vis de altså ikke er så rustne at de bare bliver runde...

et topstykke til en b230e er magen til dit på nær at dyserne sider i toppen... = ingen effekt gevinst...det er fordi der er en anden knast i e motoren gerne en V i 740 og en A i 240

men om ikke andet ligger jeg inde med et par almindelige 530 topper i ok stand der også har kørt for nyligt..

ring evt.. 40215813
volvo 240 GLT sug trimmet b230e
Brugeravatar
teamdunk
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 546
Tilmeldt: fre jul 22, 2011 15:15 pm
Geografisk sted: 4281 Gørlev

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf VolvoSport » man aug 05, 2013 16:47 pm

Hej Gyzz

Jeg synes ikke det plejer at være et synderligt stort problem at skifte udstødningsmanifoldspakninger.
Godt nok er møtrikkerne ofte rustet godt og grundigt, men jeg plejer bare at hamre en for lille top ind over, så den binder godt. Og så slipper enten møtrikken eller selve pinbolten skrues ud af topstykket.
Hvis jeg efterfølgende ikke kan adskille møtrik og pinbolt, ja så må der nyt til. Men herregud de par småkroner sammenlignet med skift af topstykke. Det kræver jo som regel minimum en planslibning af topstykket og ikke mindst ny toppakning og tandremssæt.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Gyzz » tirs aug 06, 2013 9:50 am

Ok, så chancen er at jeg "Bare" drejer pinboltene ud af toppen, og kan montere nogle nye :D :D

så skulle det da være rimeligt overskueligt, jeg var nervøs for at boltene ville knække og jeg derfor alligevel skulle have toppen til maskinmand for at montere nye pinbolte, og så ryger pengene hurtigt over et brugt topstykke i rimelig stand......

Fedt, så prøver jeg sku at se om jeg kan få lirket dem af i aften, så har jeg et par dage til at det samlet igen, da jeg nok kan cykle på arbejde i denne uge :roll: :wink: :mrgreen:
.......og hvis alt går galt, så ringer jeg Teamdunk 8) 8) 8)
Nu: BMW 530Da 07'
Tidligere: Volvo 850 T-5R sort 95', 745 89', S80 drivE 09'
Gyzz
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 252
Tilmeldt: man sep 13, 2010 11:35 am
Geografisk sted: Bjæverskov

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf VolvoSport » tirs aug 06, 2013 14:26 pm

Rolig nu. Jeg har ingen garanti givet for, at de ikke knækker 8)
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Gyzz » tirs aug 06, 2013 14:48 pm

Du lovede :D :D :mrgreen:

nej, det er derfor jeg har har Teamdunk som sidste udvej hvis pindboltene skulle knække :wink: :wink:
Nu: BMW 530Da 07'
Tidligere: Volvo 850 T-5R sort 95', 745 89', S80 drivE 09'
Gyzz
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 252
Tilmeldt: man sep 13, 2010 11:35 am
Geografisk sted: Bjæverskov

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf teamdunk » tirs aug 06, 2013 16:23 pm

prøv lykken det er sjælden alle 8 knækker..på en gang :D

men om ik andet vis du vil have et topstykke til lidt nusseri kan du få det til en god pris.. ops man behøver skifte tandrem, og man behøver sjælden en afretning vis det er af monteret på en kold motor i ret rækkefølge...

har skiftet en del toppakninger på forskellige volvoer.. har kun fået rettet et men kun fordi det var gratis.. har maks målt 2/10 mm skævhed og det er inden for hva det må være... ellers er det jo en god mulighed for at få pælset 2mm af :mrgreen:
volvo 240 GLT sug trimmet b230e
Brugeravatar
teamdunk
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 546
Tilmeldt: fre jul 22, 2011 15:15 pm
Geografisk sted: 4281 Gørlev

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Gyzz » ons aug 07, 2013 9:03 am

hej teamdunk,

jeg fik lige snasket pinboltene ind i går aftes, de er godtnok værre medtaget end jeg huskede dem, jeg tror sku stadig at de knækker hvis jeg rykker i dem, især den øverste på forreste cylinder :evil: :evil:

jeg skiftede tandremmen for 30.000km siden skal den så skiftes igen ??

hvad vil det gøre at fjerne 2mm af toppen..... flere heste, dårlig tomgang eller :?: :?: hvad med tandrem ??? skal jeg finde en kortere model eller er det den samme ??
Billede
Nu: BMW 530Da 07'
Tidligere: Volvo 850 T-5R sort 95', 745 89', S80 drivE 09'
Gyzz
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 252
Tilmeldt: man sep 13, 2010 11:35 am
Geografisk sted: Bjæverskov

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf teamdunk » ons aug 07, 2013 15:02 pm

jeg havde ikke skiftet remmen. men en ny koster næsten ingen ting..

at plane toppen giver jo en del mere kompression.. = effekt..

der skal først kortere tandrem med planning over 2,5mm

men læs lige lidt om det inden du for kørt 2mm af.. har læst det skulle være rigtigt godt på en b230f sammen med en anden knast..men om din tænding kan finde ud af det ved jeg ikke...
volvo 240 GLT sug trimmet b230e
Brugeravatar
teamdunk
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 546
Tilmeldt: fre jul 22, 2011 15:15 pm
Geografisk sted: 4281 Gørlev

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Gyzz » ons aug 07, 2013 15:07 pm

jo jo det bliver ikke umiddelbart i denne omgang, men det kan da være hvis jeg får et topstykke i overskud at jeg kunne finde på at "arbejde" lidt på det :wink: :wink:
Nu: BMW 530Da 07'
Tidligere: Volvo 850 T-5R sort 95', 745 89', S80 drivE 09'
Gyzz
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 252
Tilmeldt: man sep 13, 2010 11:35 am
Geografisk sted: Bjæverskov

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf teamdunk » ons aug 07, 2013 15:36 pm

og porte det lidt :mrgreen:

det gjorde vist heller ikke noget at få skiftet ventil dæksel pakning.. :wink:
volvo 240 GLT sug trimmet b230e
Brugeravatar
teamdunk
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 546
Tilmeldt: fre jul 22, 2011 15:15 pm
Geografisk sted: 4281 Gørlev

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Gyzz » ons aug 07, 2013 15:55 pm

Nej den sveder lidt, men det har jo også været en varm sommer...... :mrgreen: :mrgreen:

jeg er stadig på jagt efter en V-knast, så ville jeg vente med at skifte pakningen til jeg alligevel skulle åbne :wink: :wink:
Nu: BMW 530Da 07'
Tidligere: Volvo 850 T-5R sort 95', 745 89', S80 drivE 09'
Gyzz
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 252
Tilmeldt: man sep 13, 2010 11:35 am
Geografisk sted: Bjæverskov

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Klågem » ons aug 07, 2013 18:26 pm

En ventildækselpakning på en B21-23-230-200 får man ikke tæt med flydende pakning. Man smører Alm. Lejefedt på pakningen og så er de tætte.
Dette gælder også papirpakninger til vandpumper.
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf Gyzz » tors aug 08, 2013 8:33 am

super, det skal jeg huske, jeg ville nok bare have brugt alm. motorolie hvis du ikke havde sagt andet :D :D

er der nogn der har erfaringer med at Porte/plane topstykker til B230F :?: :?: :?: hvis jeg alligevel kommer til at skifte toppen, kan jeg jo ligeså godt forberede det lidt, min tanke kunne være:

530 top med V-Knast, optimere portene lidt og evt. plane topstykket ca. 2mm det vil være en overskuelig tuning/optimering uden jeg syntes at det tager overhånd både for mine evner og økonomisk :roll: :wink: :lol:
Nu: BMW 530Da 07'
Tidligere: Volvo 850 T-5R sort 95', 745 89', S80 drivE 09'
Gyzz
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 252
Tilmeldt: man sep 13, 2010 11:35 am
Geografisk sted: Bjæverskov

Re: 745 89' B230F udstødningspakning

Indlægaf nj » tors aug 08, 2013 9:02 am

Lidt varme fra en autogensvejser tror jeg ville gøre underværker på dine udstødningsmøtrikker.
Mht. 2 mm planing af topstykket, vil det ikke give forskydning af ventilåbningstider, da topstykke-tandhjulet kommer "tættere" på krumtap-tandhjulet?
Men så kan der jo monteres justerbart hjul på topstykket.
Niels Jørgen

Nuværende: 480ES 87, C30 11
Tidligere: 121 64, 142 68, 142 rallybil 73, 244 Jubi 77, 245 81, 740 85,
242 rallybil 77, 460 90, 460 Turbo 95, S40 1,8 97, Amazon 123GT 67,
P1800 62, C70 Coupè 2,5T 99
nj
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 776
Tilmeldt: ons maj 17, 2006 20:23 pm
Geografisk sted: Nykøbing Mors

Næste

Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 4 gæster