960 sætter ud nogle ideer?

[gmtgmt]

Bensin tryk er målt underkørsel det ok
Tændrør kontrolet for revner,
Tændspoler prøvet anden
har skiftet lednings nettet til tændspoler http://www.davebarton.com/volvoharnesses-960.html
begge slut trin er skiftet igen.
Har prøvet med andet gasspjælds potentiometer.
syntes nu det er kommet mere ved igang sæting nu feks fra lyskryds.

Har tilgengæld fundet ud af der slør i akslen på gasspjældet lidt meget faktisk, jeg har sådan en fornemmelse af det kan være dette måske siden det også er random hvornår den gør det. kan køre 200km uden noget også kommer det igen i måske 10km så forsvinder det igen

Motoren har også lidt lav tomgang og går lidt hårdt i tomgang det har den haft de sidste 1½år

[gmtgmt]

nåå en lille update.

Har kørt med det knap en uge hvor den næsten hele tiden har gjordt det.
Har idag monteret et brugt gasspjæld fra en der havde 190tkm, det hjalp rimlig meget med det samme men den har har hukket et par gange men slet ikk ligsom før så jeg krydser finger

AC kompressoren valgt så lige ikk at slå til mere, den skulle lige shimmes den havde en afstand på 0.90mm og den skal ligge mellem 0.25-0.50mm

[gmtgmt]

nå det hjalp så ikke, heller ikke med en komplet grund justering af spjæld og speedertræk...

Men Har til aften fulgt Volvos Pinout fejlsøgnings diagram med måle box på motor styring og gearkasse styring, fandt 2 fejl den ene på gearkassen og den anden var motor temp føleren bag topstykket begge fejl er blevet rettet og kun en af dem har vist afhjulet problemet og det var ikke den jeg have regnet med, men det må vi se om det har afhjulpet problemet når turen går til Køge egnen imorgen til Volvo Entusiasternes træf...

[kalby]

Har lige haft en Bmw som gjorde ret det samme. Vi gik også efter brændstof... men det viste sig at være en revnet indsugningsslange. Falsk luft efter LLM

[henrikolaf]

Har ikke forstand på motorer, men oplevede noget lignende i en 740 2.3, hvilket blev afhjulpet med et nyt brændstofrelæ.

Mvh. Henrik

[gmtgmt]

Så kan man vist godt sige problemet er Løst. har nu kørt 200km og den køre helt perfekt igen

Det var to stik ben til gearkassens Gearvælger styre enhed der var trukket ud så de ikke fik kontakt...
Stikne er de klassiske Grå med gummi stik ben i og de 2 af låsene var knækket hvilket de har været siden jeg købte den.

Skiftede alle 3 samle stik ved gearkassen med 3 med fungerne låse og fået volvos vand afvisene Fedt.

De 2 som er markeret med Grønt var faldet ud af stik C128 som er på motor lednings nettet

[Gyzz]

Tillykke med det Godt sporet, hvordan fandt du det ???

Jeg kan se på din gearvælger at der er et trin der hedder "L", hvad er det (Low ??) ??? det syntes jeg ikke er på min 745