Har søgt her på siden men finder ikke rigtigt svarene.
Hvis jeg spørger helt hen i vejret, så bær over med det. Man er ikke forpligtet udover sine evner
En Volvo V70 fra 2005 har bixenon, forstået på den måde at xenon-lygten anvendes til både det korte og det lange lys. Hertil en selvstændig lygte til den lange lys. Denne er halogen.
Ved langt lys vipper lygten med xenonpæren op og xenonlyset rækker længere. Korrekt opfattet?
På et tidspunkt kommer xenonlygten med den kraftige linse foran pæren. Her fungerer kort lys / langt lys via en klap i lygten der blænder ned. Korrekt opfattet?
Hvornår kom denne lygte i V70'eren?
Den hurtige måde at montere xenon på en V70 er blot at udskifte de eksisterende lygter med xenon-lygter incl el-boksen under lygterne. Samtidig bores et hul i den "modstand" der bruges til at tjekke at forlygterne virker. Dette for at kompensere for det lavere strømforbrug så der ikke fås fejl. Samtidig glemmes alt om syn og lovlighed.
Den korrekte måde er, at der er monteret lygtevasker på forlygterne og niveausensor på bagakslen til at sikre automatisk regulering af lygtehøjden. Samtidig indlæsning af SW fra Volvo til xenon og reguleringen. Nogle der ved hvad SW dette koster?
Volvoen findes også med kurvelys. Hvornår kom dette til V70'eren?
Kurvelyset forudsætter en speciel styrebox. Er dette korrekt opfattet?
