Volvo 940 m. Turbo Plus

[chrjen]

Jeg har en 940 med turbo plus kittet på.
Jeg har samtidig købt en chip til bilen i sverige.

Mit spørgsmål er om man sætter chippen i uden videre, eller om turbo plus skal afmonteres.

Med afmonteres mener jeg kobles fra, men stadig siddende i motorrummet.

Med mindre der er en køber derude til kittet..

[oakey]

Jeg tror ikke min kone har lyst til flere hypper i sin 940T/98, men jeg kunne godt tænke mig at sætte lidt ild i hende
Derfor: Hvad koster det?

hilsen
oakey

[chrjen]

2500

[Balder]

Er ikke helt inde på denne styrsystem , men skulle du ikke have chip til både tændning og indsprøjtning ? Og har du "guldboxen" dvs med sokkel til chip monteret ?

[chrjen]

Balder... Hvad har det med mit turbo plus kit at gøre????

Dette er et komplet sæt

[Balder]

Balder... Hvad har det med mit turbo plus kit at gøre????

Dette er et komplet sæt

"Mit spørgsmål er om man sætter chippen i uden videre, eller om turbo plus skal afmonteres"

...for at sætte chippen ind skal der være sokkel til det - og den har kun Guldboxen.

[chrjen]

Den del er jeg helt med på, men spørgsmålet går på om chippen kan monteres imens Plus sættet stadig er på eller hvordan.

[oakey]

Lidt ekstra info fra en elektronik nørd:

Disse chips, som de kaldes populært, kan være loddet fast til printet eller monerert i en sokkel der er loddet fast til printet.
Det er kunden (her: Volvo) der beslutter om elektronikfabrikanten skal anvende den ene eller den anden løsning.

Hvis din motorstyring har 'chippen' loddet fast er det mit gæt at den nye chip ikke vil fungere i din motorstyring.
Skulle den alligevel være kombatibel vil det kræve megen stædighed, forsigtighed, kendskab til udlodning af mangebenede kredse og godt håndværk for at få det til at fungere.
Bemærk i denne sammenhæng at man kun kan udskifte loddede komponenter få gange før printet dør.
Den lim der fastholder kobberbaner og -øer til printet bliver degraderet hver gang der bliver loddet.

Jeg kan fortælle hvordan jeg udskifter loddede komponenter.

Med en meget smal elektronikskævbider bliver alle ben på komponenten (chippen) bidt over og komponenten derefter fjernet.
Derefter bliver de enkelte ben udloddet
Hvis det er komponenter med ben der går igennem printet (Through Hole eler TH) sker det med en god pincet og passende varme fra loddekolben, - ikke for meget og ikke for lidt.
Derefter skal hullerne i loddeøerne have fjernet den loddetin der altid er tilbage med en tinsuger og/eller suge litze.

Hvis det er overflademonterede komponenter (SMD) kan man med forsigtighed 'skrabe' benene af loddeøerne.
Der skal udvises megen forsigtighed, - for megen varme eller for stor kraft og loddeøerne fælger med af og man har et print der er affald.
For lidt varme og man brænder den lim der binder loddeøerne til printet af uden at tinnet smelter i tide.
Derefter skal loddeøerne renses med sugelitze så den nye komponent (chip) ikke kommer til at 'stå' på en loddetin klat.

Jeg vil ikke skræmme nogen fra at forsøge sig, men bare fortælle hvor man skal passe på

med venlig hilsen
oakey

[Balder]

Nej Christian , du kan ikke køre med chip og TurboPlus samtidlig.

[chrjen]

Jamen så er det bare at komme ud af busken oskley, 2500 og så er det dit kit

[teamdunk]

min bror sagde han havde turbo plus på hans 940ltt inden den fik chip.. det er bare uden funktion men sider stadig på bilen... nok fordi den lader mere end hva turbo+ kittet gør..

gør hverken fra eller til

[chrjen]

Jeg ringer lige til dig imorgen