turbo vs. alm.tuning.råd søges

[volvobrian]

hej med jer.
har netop været til syn med min 240 fra 92 med b230f.(godkendt,selvfølgelig )
har overvejet en turbomotor fra 940 b23ft.
alternativet kunne jo være en knast,planslibning og portning.
bilen skal bruges til daglig kørsel så den skal ikke være "vild".
hvad er jeres erfaringer mht.afgift af motor?samt valg af knast?

mvh.brian

[gmtgmt]

køb en 940er turbo istedet for.

[Klågem]

Smid en vx knast i den du har.
Smider du en ft i kommer du til at betale afgift grundet for mange hk. 116 + 20%=138.6 og ft maskinen har 165.
Afgiften kan dog ikke være ret stor.

[Balder]

...brug en FK med 135 heste...

[volvobrian]

Smid en vx knast i den du har.
Smider du en ft i kommer du til at betale afgift grundet for mange hk. 116 + 20%=138.6 og ft maskinen har 165.
Afgiften kan dog ikke være ret stor.

ja,afgiften er nok ikke meget....hvad giver en k eller vx knast ,sådan i runde tal.?

[volvobrian]

køb en 940er turbo istedet for.

yes sir.men 240eren var lige ved hånden....

[Balder]

eneste forskeld FK vs FT er trykdåsen fra wastegate...

[volvobrian]

eneste forskeld FK vs FT er trykdåsen fra wastegate...

nyttig viden;)
tror at jagten er gået ind på en fk maskine.evt en hel bil til reservedele.

[Volvo4life]

Volvo havde et originalt trimningskit til det som gav omkring 130hk. Det var ny top og knast. Skal du over 150hk NA begynder det at blive dyrt, men sjovt.

Skal det være turbo og 240 så skal den være original i min verden ellers find en 940 turbo.

[volvobrian]

Volvo havde et originalt trimningskit til det som gav omkring 130hk. Det var ny top og knast. Skal du over 150hk NA begynder det at blive dyrt, men sjovt.

Skal det være turbo og 240 så skal den være original i min verden ellers find en 940 turbo.

jowjow.lidt sjov skal man vel have.man kan jo bygge tilbage hvis man lyster.

[Klågem]

Et skud i tågen. Vx knasten giver dig ca 10-15 hk. Men meget mere kraft i de høje omdrejninger.

[teamdunk]

få planet topstykket 2-3 mm og port det en anelse glem alt om den VX knast bare besvær køb en omslippet eller mild racer knast,2,5" sports udstødning, grenrør, og en chip tuning kig Timosmotor.se

så er de 150-170hk hjemme og meget sjovere end en turbo.....

køb et justerbart knasthjul så du kan leje lidt med træk området også

K knast skulle være en rimelig god knast men ikke over vældende, H knast som voc er god for op i mod 200hk men ikke med dit sprøjt..

de originale knaster vil jeg slet ikke bruge tid på at opstøve..

kig
klracing.se
tiomosmotor.se
folkraceshop.se
mpre.se

gode billige grejer til tuning af din F motor....

tændingen kan hæves 3 grader ved at bytte ledningerne ved kumtaps giveren..

[teamdunk]

en lavere gearing er ikke at forglemme... der gemmer sig en pæn del i lav gearing

[VolvoSport]

Hej

Jeg kan slet ikke forstå, hvorfor nogen "latterliggør" VX-knasten. Det simpelthen den billigste form for tuning af en B230F motor med garanteret effektforøgelse.
Al anden tuning koster langt mere og kræver som minimum for uden knastaksel også planslibning af topstykke, ny toppakning, nye strækbolte og med garanti besvær med støtteboltene til udstødningsmanifolden. Det render i flere tusinde-kroner inden man er færdig og prisen pr. hk bliver langt højere.

Ombytning af knastakslen, som kan købes brugt til ca. 1000 kr., kræver en ny pakdåse bag knasthjulet (40 kr.) og ny pakning til ventildækslet (100 kr.) Og så skal knasten selvfølgelig justeres, men det er smal sag og koster ikke alverden på et uautoriseret værksted eller man kan gøre det selv, hvis man har lidt fingersnilde og kan regne og et lille udbud af justérbrikker. Ellers kan disse også købes i løs vægt til få penge.

Hvis man alligevel vælger den store omgang, ja hvorfor så kun gå halvhjertet til værks med lidt let slibning/portning af toppen. Så giv den da hele turen og glem alt om syn af bilen. For så bliver det nemlig rigtig sjovt, koster mange penge, men er lavet rigtigt.

Godt nytår.

Mvh Christian

[teamdunk]

hej Christian...

det var altså ikke for at latterlig gøre noget...

vis han gerne vil have en motor der har ca 10hk og er kvikkere og meget kørbar, stort set uden ændret forbrug så det rigtigt så er VX knasten et godt valg.. vis han vil have en rigtig sjov vogn er det ikke den rigtige..