Eftermontering af xenon/LED i fjernlygter på XC90

[mojive]

Hej

Er der nogen, der har erfaring med eftermontering af xenon i fjernlygterne?
-Jeg har original xenon i nærlyset, og syntes at lyset i H7 pærerne(Osram Nightbreaker) i fjernlygterne er lidt fesent, selv om nærlyset vipper op, når man blænder op.

Jeg har kigget lidt på dem her til montering i H7-fatningen:
http://www.carlab.dk/shop/xenon-h7-6000k-115015p.html
http://everlight.dk/xenon-og-halogen/h7 ... 6000k.html
http://www.astina.dk/6000k/auco-xenon-k ... 08785.html
http://www.matronics.dk/Kategori/Biler/ ... 12V#126700


-Eller skal jeg finde noget LED i stedet?
http://www.astina.dk/h7/h7-led-forlygte ... 9_715_1536
http://autofix.nu/produkter/572-h7-paer ... n---nyhed/
http://everlight.dk/led-autopaerer/led- ... 5500k.html

-Er det noget skrammel? -Er der evt. noget bedre/andet, som kan anbefales?

[mojive]

Det blev så dem her, der vandt:
http://www.astina.dk/6000k/auco-xenon-k ... 08785.html

De giver, pænt sagt, et imponerende lys! -Og jeg havde ellers Osram Nightbreaker Unlimited i inden..

Sådan ser det ud nu:

[Sander]

Er det så plads til at udskifte pærerne midlertidig med alm pære i forbindelse med syn eller skal det hele af.

[mojive]

Er det så plads til at udskifte pærerne midlertidig med alm pære i forbindelse med syn eller skal det hele af.

Skal det synes???

Det skulle nu nok kunne lade sig gøre, da det bare sidder i den originale fatning. Så med mindre der ikke er plads til at de nye pærer ligger bag lygterne ved syn, skulle den ikke blive noget problem...

[Jes]

Hej

I henhold til Trafikstyrelsens Vejledning om syn af køretøjer er det ulovligt at erstatte en lygte med en anden lyskilde end lygten er konstrueret til. Det fremgår helt tydeligt af afsnit 6.02.001.
Og det er der helt sikkert en god grund til......


Her er lidt "copy and paste" fra Vejledningen;

Det er ikke tilladt at anvende anden lampe (lyskilde) end den, som lygten er beregnet
til eller »E«- eller »e«-godkendt med.
En halogenlampe kan skelnes fra en gasudladningslampe (»xenonlampe«)
ved, at halogenlampen har glødetråd, mens gasudladningslampen har gnistgab.
En gasudladningslampe er derudover tilsluttet en højspændingsenhed
(transformer/ballast) til frembringelse af lysbuen over gnistgabet.
En halogenlampe og en gasudladningslampe har ikke samme dimensioner. En
gasudladningslampe i en halogenlygte passer derfor ikke til lygtens brændpunkt,
hvorfor lygten får en forkert lysfordeling. Enten blænder lygten (har ikke
en klar lys/mørkegrænse og udsender strølys over lys/mørkegrænsen), eller
den oplyser ikke vejen tilstrækkeligt.
For ikke-E-/e-godkendte lygter, der ikke umiddelbart ses beregnet til gasudladningslampe,
er det kun tilladt at anvende gasudladningslampe, hvis der foreligger
oplysning fra lygtefabrikanten om, at lygten er beregnet til
gasudladningslampe.
For E-/e-godkendte lygter er det kun tilladt at anvende gasudladningslampe,
hvis lygten er godkendt hertil. Såvel nær- som fjernlyslygte (til gasudladningslampe)
er »D«-mærket (hvor en halogenlygte er »H«-mærket). Derudover skal
gasudladningsnærlys- og fjernlyslampe være »E«- eller »e«-mærket. De fleste
øvrige lygter er E-godkendt, og så skal lampen være »E«-mærket.
En »E«- eller »e«-mærket nærlys- og fjernlyslampe har dog forskellig fatning afhængig
af, om den er en halogen eller gasudladningslampe. En »E«- eller »e«-mærket gasudladningsnærlys- og fjernlyslampe kan derfor ikke monteres i en
»E«- eller »e«-mærket halogenlygte (og omvendt).
En del biler med »E«- eller »e«-mærkede halogenlygter er imidlertid eftermonteret
med uoriginale gasudladningslamper. Dette er ikke lovligt, da lygten ikke er
godkendt hertil, og lampen ikke er »E«- eller »e«-godkendt/mærket (bemærk, at
når ulovlige, uoriginale gasudladningslamper oplyses at være »E«- eller »e«-
godkendt/mærket, er det kun højspændingsenheden, der er »E«- eller »e«-godkendt/
mærket; og det for EMC, jf. pkt. 6.01.002).

Med venlig hilsen

[englewood]

Min Citroën XM blev for en fire år siden synet og godkendt med eftermonteret Brian-xenon i de separate lygter til langt lys.
Jeg sagde til synsmanden at dem havde jeg sgu glemt at skifte tilbage til de originale H1 halogenpærer.
Han sagde at det var han sgu da ligeglad med,for det der med automatisk lygtejustering og lygtevaskere gælder sgu kun nærlyset og da man jo ikke møder bilister med det lange lys tændt,kunne han ikke se noget problem i at biler med separate lygter til nærlys og langt lys får eftermonteret xenon.
Det er jo heller ikke ulovligt at udstyre bilen med eftermonterede ekstralys med xenon.
Så prøv at høre hvad din synsmand mener.

[englewood]

Min Citroën XM blev for en fire år siden synet og godkendt med eftermonteret Brian-xenon i de separate lygter til langt lys.
Jeg sagde til synsmanden at dem havde jeg sgu glemt at skifte tilbage til de originale H1 halogenpærer.
Han sagde at det var han sgu da ligeglad med,for det der med automatisk lygtejustering og lygtevaskere gælder sgu kun nærlyset og da man jo ikke møder bilister med det lange lys tændt,kunne han ikke se noget problem i at biler med separate lygter til nærlys og langt lys får eftermonteret xenon.
Det er jo heller ikke ulovligt at udstyre bilen med eftermonterede ekstralys med xenon.
Så prøv at høre hvad din synsmand mener.

Syntes dog bare at opvarmningstiden på de billige sæt med xenon er ualmindelig lang fra det at man tænder dem til de lyser med fuld styrke.

[Sander]

Min Citroën XM blev for en fire år siden synet og godkendt med eftermonteret Brian-xenon i de separate lygter til langt lys.
Jeg sagde til synsmanden at dem havde jeg sgu glemt at skifte tilbage til de originale H1 halogenpærer.
Han sagde at det var han sgu da ligeglad med,for det der med automatisk lygtejustering og lygtevaskere gælder sgu kun nærlyset og da man jo ikke møder bilister med det lange lys tændt,kunne han ikke se noget problem i at biler med separate lygter til nærlys og langt lys får eftermonteret xenon.
Det er jo heller ikke ulovligt at udstyre bilen med eftermonterede ekstralys med xenon.
Så prøv at høre hvad din synsmand mener.

Næ det er da ikke ulovligt at eftermontere xenon, men hvis det ikke gøres rigtigt så er det jo ikke lovligt at bruge.
Med hensyn til det med synsmandens mening. Undskyld men det er jo til at grine af. Det gør det da ikke lovligt og man står da stadig til en bøde hvis, men det sker jo yderst sjældent, man ryger i et lygte kontrol.