Volvo 940 Kombi LTT.

[JonFreyr]

Enejers indkøbt i starten af april, der havde den kørt 212000 og løbende vedligeholdt og altid med Volvo stumper. Bilen skal løbende vedligeholdes og nogle små ændringer er på planen. Har købt en dellæder kabine til bilen af en medlem herinde, kabinen er rigtig fin men førersæde skal have lidt kærlighed pga. dårlig termostat. Hele bilen er blevet damprenset indvendig da tidligere ejer var stor-ryger, himmel har også været ude og er blevet rigtig fin selvom der måske mangler et par clips her og der. Men det bliver også ordnet.
Men det er som sagt en 940 Kombi fra 1997 med 135hk og 230Nm, den er ikke specielt kvik men den trækker sgu meget godt. Dejlig bil og man sidder utrolig godt i sådan én.

Jeg vil løbende opdatere denne "tråd" med info om optimering og andre ændringer.

[JonFreyr]

Nu med BSR Trin 2 chip. Skal fintunes wastegate fik grundjustering og afventer trykmåler så trykket kan finjusteres. Ved ikke hvor meget den får men ifølge proceduren så skulle den få omtrent de 0,8 bar. Det skal så justeres til 0,9 bar. Men den virker

[JonFreyr]

Så et lille klip efter montering af chip og ny wastegate. Har lagt mærke til at div. pakninger er blevet trætte, så tror det bliver til et slibesæt inden længe.
I starten af juni kører jeg til Sverige og henter sænkningsfjedre + Bilstein B8 Sprint + Super DTM fælge til bilen. Jeg vælger at køre med 17 tommers da det giver mening at kunne køre med lidt gummi på fælgene. Nu hvor jeg skal over broen alligevel så vil jeg også hente en 531 top og VX knastaksel til ganske få penge.

Bilen kører ellers fint jeg er næsten kommet af med stanken fra de tidligere ejere. Ny kabine og hoved-rengøring hjalp meget.

https://www.youtube.com/watch?v=GLbw3k5a43o&feature=youtu.be

Den er ikke voldsom men trækker fint den får ikke fuld pedal i filmen da jeg ikke ved præcist hvor meget den lader. Men vi er tæt på

[teamdunk]

så længe den ikke tændings banker er der ingen fare på færre dyser osv er rigeligt store til den.. så den for nok at leve af også..

men trækker ok..

kan du mærke hvornår den opbygger tryk? omdrejnings tal?

[JonFreyr]

Ja det kan godt mærkes og høres da jeg har købt optiflow kit til den. Der skal købes udstødning til den efter sommeren, den originale er blevet træls at se- og høre på. Ved sidste syn fik den en bemærkning pga. for højt lambda-værdi og utæt udstødning. Da de to ting kan nemt hænge sammen skal det bare udskiftes med noget nyt og bedre.

Men opbygning af tryk kan virkelige mærkes

[teamdunk]

købte en jt 3" til min 945 turbo, med 3" downpipe og så til at kører med original kat på.. mener den står i 4000skr... sagde næsten ingen ting ved 80 km/t kunne tydeligt høres i tomgang og ved gas givning...

men gav en del moment

[JonFreyr]

Jeg kan godt leve med at den siger lidt mere under kørsel, synes den er ret så stille med original udstødning.

[teamdunk]

så vil jeg klart anbefale en JT super flow udstødning..

[JonFreyr]

Så er der monteret trykmåler det er en midlertidig løsning men det virker fint.



Bilen lader kun 0,6 bar hvilket er mindre end den skal, jeg er i gang med at gennemgå spændebånd og div. slanger for utætheder.
Topstykke hentes i næste uge sammen med undervogn og Super DTM fælge + dæk. Topstykket skal planslibes, ventiler ordnes und zu weiter.
Motoren får et mindre "overhaul" ved samme lejlighed. Når det er gjort, skal trykket op

[teamdunk]

fedest

husk krumtaps udluftningen .. er tit sodet godt til på dem

[JonFreyr]

Krumtapsudluftning skal muligvis erstattes af en Catch Can. Vil gerne komme af med den oliedamp der bliver skudt ind i indsugningen.
Men det er en af de ting der stadig er på tegnebrættet, kan også godt være at jeg bare renser det nuværende system.

Jeg er bange for at min trykmåler er defekt, den viser kun ca. 0,6 bar og alle slanger er gennemgået og eller skiftet. Alle spændebånd er spændte og alt er som det skal være.....undtagen trykket. Den laver "dump" når jeg slipper gassen selvom måleren stadig viser vakuum. Har placeret T-stykket imellem manifold og BTR så den skulle være god nok.
Har også kontaktet BSR og de bytter den gerne og er meget venlige og hjælpsomme.

[teamdunk]

er det ikke en justerbar dåse du har fået.. det er min brors da? samme fra bsr

[JonFreyr]

Jo Wastegate er justerbar men problemet er at den laver dump selvom måleren viser undertryk. Hvilket tyder på forkert måling.

[teamdunk]

syntes nu også min lufter tidligt ud i betragtning hvor meget den lader..har så ikke måle ur på min.. men er også standard..

[JonFreyr]

Jeg vil i første omgang køre til BSR og få byttet trykmåleren, wastegate er grundjusteret hvilket skulle gerne give 0,8 bar. Den laver "dump" allerede ved -0,2 bar hvilket passer nok meget godt med at den kun viser 0,6 bar ved fuld gas under belastning. Så i den perfekte verden vil en ny trykmåler løse problemet og jeg kan bruge mindre tid på bilen og mere tid på at spise soft-ice.