BBR tuning af min R

[whasp]

Hej drenge..jeg overvejer at smække dette her sæt på damen http://www.bsr-tuning.dk/produkter/t480/
kan i være rare at fortælle mig for og imod.Hvad er jeres erfaringer ??.. ved der kommer mere støj i kabinen..men er det meget mere støj ??

[kongsted]

Hej Whasp

Jeg har ingen erfaringer med det produkt du nævner, men kan se at du ønsker at trimme
din R fra 1997/98
Min personlige holdning til at trimme en ældre dame med, vil jeg tro 300000 km på klokken
svarer lidt til at give en 90 årig mand små blå piller og tro han kan overpræstere.
Han kan helt sikkert ikke holde til det og det tror jeg heller din bil kan.
Hvorfor er det nødvendigt, hvis bilen er velholdt og alle hestene stadig virker, er der vel
ingen problemer ved lyskrydsene.

Volvohilsen Ronni

[teamdunk]

kender da flere der har fået chippet en bil med mange km på bagen.. min svogers 945 blev chippet da den havde kørt 460000km men det er jo så heller ikke en hvid motor..! den går fint

hvade selv en b230fk med 600000km på samvittigheden..der havde kørt standard hele livet, solgte den til en der lavede 300+ hk på denog kørte 40000km yderligere inden den brændte et stempel men det var ikke motorens skyld..

det er jo ikke "made in Japan"..!!!!

motoren kan godt være i god stand trods mange km.

men vis olien vælter ud til højre og venstre, samt at den bruger olie i stil.... og laver under kompression.. så er det nok en dyr løsning i længden

en god ide er nok en gennem gang af motoren for at være sikker den er klar til det..og det klarer den sikkert også..

[whasp]

hun har kun lige gået godt 200.000..
men så kan jeg spørge på en anden måde... har i nogen erfaringer omkring tuning i vil dele ??

[ivor]

Hej
Du kunne jo prøve at bruge søgefunktionen. Der er skrevet en del indlæg om BSR tuning her.
Mvh
Michael

[whasp]

TAk Michael

[SneakyCreep]

Min erfaring er fin.. syntes det holder hvad det lover (trin 1)

Man skal bare huske at det er et ikke tilpasset program, så det er ikke optimeret til din bil men er generelt..men det er det program du har nu så også.
Om de kan få ekstra 30 HK ud af st skifte forrør/cat tvivler jeg dog på.. SÅ jeg ville holde mig til trin 1-2 medmindre for rør / cat er udskiftningsklart.

Vigtigt før du går i gang.. grundlæggende service.. og glem alt om uorg..tændrør.

Der har været lidt skriv vedr. aut. Gear, omkring skifte mønster efter tuning...så har du sådan en , ville jeg lige søge lidt på det

En BSR tuning er I bund og Grun at der mappes til højere tryk for turbo, hvilket jo giver flere kræfter..

Hvis du rigtig gerne vil ha 330+ HK, bør du vælge et tuningsfirma der tager udgangspunkt i din bil og ikke en standart program.

For lidt ekstra sjov til en billig penge er BSR fint.

Sneak.

[Claus]

Min V70 har rundet de 260000 km og der er klar forskel på når BSR trin 1 er lagt i vognen, og når jeg tager det ud .
Jeg bruger det mest når jeg trækker Campingvogn ( hvilket desværres er et slut kapitel)
Men når man ikke har Campingvogn på og giver gas så sker der noget også med benzin forbruget, den vil have noget for ulejligheden.

[Volvo4life]

Der har været lidt skriv vedr. aut. Gear, omkring skifte mønster efter tuning...så har du sådan en , ville jeg lige søge lidt på det

Hvis du har aut gear vil din bil kunne blive meget kvikkere da man kan fjerne begræsningerne i 1. gear. Så er der bare spørgsmålet om holdbarheden...

[whasp]

ok tak for hjælpen.... lige til orientering min er med manuel gear