Interessent 850

[Kragbak]

Hej er der nogen der kender denne bil?

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat ... 240286.htm

[chrjen]

Den blev solgt for en advokat i Århus-området for et år siden, af en nordjysk Volvo-specialist. Ham der sælger den har derfor haft den i 1 års tid. Prisen er egentlig rimelig - kilometertallet taget i betragtning. Jeg synes nu at det er synd at den er med aut.-gear. Jeg havde selv en gul med aut. og den var SLET ikke så "vildt" som den manuelle jeg har nu..

[Kragbak]

Det stemmer med det han siger omkring advokaten osv. Jeg er selv lidt i tvivl omkring automatgear, men da jeg bor i byen pt. er det svært at undvære synes jeg.

Betyder det meget i optræk og overhalinger?

Hvad er dine erfaringer med slid på turbo osv. for en T5R i den alder?

[chrjen]

Ja det betyder rigtig meget, synes jeg.

Turboerne holder meget længe, SÅ LÆNGE der er god olie på. Problemet er at mange kører med for lidt olie og med olietab grundet møre pakninger etc.

T5erne er uhyggelig stærke - både som bil og komponenterne som helhed. MEN hvis de bliver vanrygtet med manglende service, HaraldNyborg olie, affyring fra kold osv. ja så knækker man altså halsen - selv på en Volvo.

[Kragbak]

Er der nogle der kender denne bil: http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.a ... d=53669872

ps. det er en R og ikke en T-5R

Hvad siger i til prisen? jeg synes den virker lidt hærget.

[kimmer]

Svært at se at den skulle være hærvet. Prisen er rimelig i forhold til km-stand. Men er det ikke altid sådan med en "Racerbil" at det værste er de tidligere ejere. Hvis du er til en grøn T-5R, så tjek www.korsvejensbilcenter.dk. Lav km-stand plus rimelig fræk at se på

[Kragbak]

Jeg har været ude at køre i den flere steder er plastikken knækket desuden er der skruet mærkelige ting på hist og her. Knapperne er desuden flere steder godt slidte.

Og af en eller anden grund har den ikke originalt anlæg.

lakken er også flere steder lidt medtaget, men jeg tror man kan nå langt med en god polering.

[kimmer]

Jeg ville glemme den, er er allerede rigelig med argumenter til at gå videre. Kik en gang på linket www.korsvejensbilcenter.dk Der står en ret pæn og velholdt t-5r til 179.800 med 124 tkm på tælleren. Forhandleren er en Volvofanatiker som sikkert kan fortælle lidt om bilens historie m.m. eneste problem er at du skal til Kruså for en prøvetur.
Kim

[Kragbak]

Den har jeg set den er flot, men den er for dyr desuden er det en T-5R med en 2,0 motor. Så den er nok ikke hurtigere en den bil jeg har nu. Det skulle jo gerne være en der hurtigere

[kimmer]

Den har jeg set den er flot, men den er for dyr desuden er det en T-5R med en 2,0 motor. Så den er nok ikke hurtigere en den bil jeg har nu. Det skulle jo gerne være en der hurtigere

God pointe.. God jagt!

[Shadows]

Jeg har været ude at køre i den flere steder er plastikken knækket desuden er der skruet mærkelige ting på hist og her. Knapperne er desuden flere steder godt slidte.

Og af en eller anden grund har den ikke originalt anlæg.

lakken er også flere steder lidt medtaget, men jeg tror man kan nå langt med en god polering.

Fælgene er også forkerte, og rattet?

[Kragbak]

Fælgene på billedet er monteret med sommerdæk, der følger de originale syvarmede monterede med vinterdæk med, hvorfor der er byttet rundt ved jeg ikke.

Rattet er et originalt trærat, forøvrigt meget rart at røre ved.

[Shadows]

Har du prøvet at kigge på de svenske forums?
Der har i den sidste tid, været et par gule T5-R for omkring 80K svenske. Afgiften på dem ligger måske på 70-90.000 i afgift.

Trærat er da ikke rart at røre ved en kold morgen, -selv om fyret har kørt.

[Kragbak]

Jeg har tænkt på det samme, det kan også være det er det det bliver til, men afgiften er lidt usikker efter hvad jeg kan se.

[Shadows]

Hvad med en gul fra tyskland. Se her:
mobile.de