[Løst]El fejl på S60 2001, død generator

[Tomsen]

Hej

Først undskyld den dårlige overskrift, men ved ikke lige hvad den ellers skulle være.

Mit problem er at jeg tror jeg har et sted, hvor en ledning der er gnavet hul på.

På vej hjem fra arbejde kørte jeg gennem en stor vandpyt, samtidig fik jeg fejlen "Bremsefejl stands straks" og advarsels lamperne for motor, bremse og batteri lyste op.
Kørte ind til siden, slukkede bilen og ventede 15-20 sek, glemte så at sætte den i p og bandede lidt over den ikke ville starte, men fik da liv i den og kørte hjem uden fejl, hverken i info display eller lys i advarselslamperne.

Fik også besked om lav batterispænding, men batteriet var faktisk kommet under 12v, så antager dette kan klares med en ladning over natten.

Er der nogen der har en ide om, hvor jeg bør kigge efter ledninger der er kan være slidt så der kan opstå disse fejl?

[Hansemand]

Jeg havde en gang en lignende fejl på min V70. Det viste sig at være generatoren de var stået af. Kunne det tænke, at der var kommet vand ind i generatoren, da du kørte gennem den store vandpyt? Prøv eventuelt at tjekke om der lades med ca. 13,7V med motoren i gang.

[Tomsen]

Jeg kan ikke udelukke det. Men der kan da hurtigt testes, så prøver lige at måle på det lidt senere i aften.

[Tomsen]

Nu har jeg fået målt på den. Slukket er måling over batteri 12.92, tændt falder den til 12.6.
Der er sprøjtet vand ind på fronten af motoren, så der er højst sandsynligt kommet vand i generatoren

Jeg klynger mig til et meget spinkelt håb om at den bare skal tørre natten over, men med mit held i øjeblikket, så står den nok på en ny generator

[gälleryd]

Et batteri der under 12v, det er färdigt, også selv om du kan lade det op igen, det vil hurtigt blive flat igen, så der er nok faldet en celle i dit batteri, men få målt igennem först, et 12v batteri skal altid väre over 12v......

[Claus]

Nu har jeg fået målt på den. Slukket er måling over batteri 12.92, tændt falder den til 12.6.
Der er sprøjtet vand ind på fronten af motoren, så der er højst sandsynligt kommet vand i generatoren

Jeg klynger mig til et meget spinkelt håb om at den bare skal tørre natten over, men med mit held i øjeblikket, så står den nok på en ny generator

Hvis du mener med tændt at der er sat tænding på og lyset er tændt er den god nok.
Men hvis du mener at motoren er startet og køre i tomgang, så er generatoren død.

[Tomsen]

Det er desværre i tomgang.

Hvad er det egentlig der står af?

Jeg antog en generator til at være af forholdsvis simpel opbygning.
Men der må være noget elektronik monteret som kan brænde af?

[Tomsen]

Så er den nye generater afhentet og vil blive monteret i løbet af weekenden.

Så håber jeg bare det er det...

[Tomsen]

Så er jeg kørende igen. Har skiftet generatoren og den lader igen, men den lader først efter at have været lidt oppe i omdrejninger, er det normalt eller har jeg fået mig en der er ved at stå af

Men kan måle ca 14.3v, efter at have givet lidt gas.

[Claus]

Det er helt normalt.

[Tomsen]

Det lyder godt, så kan jeg slappe lidt af igen.

[enggaard]

Hej volvo venner.

den beste måde er at teste generatoren load, er at tænde alt el i bilen lys, sæde varme, blæser på max osv. ved fuld opladt battery og ved 1500 rpm skal den ligge mellem 14 V 14.4 V under 14 V eller over 14.8 V har den et generator problem, og kan alivel kan man ikke være sikker på den leverer Amp nok. det kræver en Ampmeter

Ps. skulle nogen have brug for et generator-battery test har jeg udstyr til det skriv en pm.