Hvor får man lavet sin køler?

[Schroder]

Goddag
Så skal jeg efterhånden bruge en køler til min kære volvo, da den skal HELT frem i kassen foran og ligge, så skal den fremstilles ud fra mål..
Hvor? hvem? hvad?
da jeg er en ung herre uden de vilde penge, så gerne også til en fornuftig pris.

[S.Bunzel]

Prøv nordjysk kølerfarbrik 98158800 www.nrf.dk

[Ingemann]

Der er også Kølersmeden i Hillerød.
- Jeg er dog i tvivl om han laver kølere på mål, men prøv at hør ham ad.

Hillerød Autokølerfabrik
Slangerupsgade 49
3400 Hillerød
Tlf:
48262641 eller 48262487

[VolvoSport]

Hvorfor lave så stor en køler? Bilen bliver jo så rigeligt tung i forenden med den V8 motor i forvejen. Jeg har set flere V8 motorer monteret i Amazon, hvor den alm. Amazon køler sagtens har kunnet klare jobbet. Og den koster jo også kun en brøkdel af, hvad sådan en monsterkøler koster at fremstille.
En Amazon køler med en ekstra række elementer må da lige være sagen.

http://www.bielefeldts-ks.dk/index.php? ... &Itemid=64

Ham her har lavet en en køler til mit tuningsprojekt med en ekstra række elementer. Super finish.

Bare min mening.

Mvh Christian

[Schroder]

S.Bunzel:
Jeg har sendt en mail i deres retning og så må de jo melde ud, om det er noget de kan og pris.. Takker

Ingemann:
Jeg har faktisk haft snakket med ham, men han laver rep og så nogle standart mål. Men ellers tak..

VolvoSport:
Fordi jeg skal IKKE køre 150km/t på motorvejen og derefter ende i en kø hvor mit vand koger over.. Alle de V8 Amazon ejere jeg har snakket med, siger det er et problem de alle kæmper med, den eneste rigtige løsning er at få lavet en..
Den originale kan heller ikke længere stå i motorrummet, den SKAL frem og ligge i forkassen.. Da vandpumpen fylder godt og grundigt..
Men tager da lige et kig på siden..

[Ingemann]

Har du planer om at voldsænke den?

Hvis det ikke er tilfældet, hvad så med at placere den under bilen med et par blæsere?

Jeg ved ikke om det vil fungere i praksis, men det var lige en idé jeg fik

[Sako75]

Fedt Projekt du har gang i
Det ligner jo lidt vel meget en god gammel rovermotor, det har jeg rodet rigtigt meget med i dig gamle landrover/rangerover. Syntes nu aldrig at det ahr været et problem med varmen, heller ikke dem vi har kørt race i. det kræver jo self at det halve af køleren ikke mangler etc. Du kunne jo alternativt sætte en anden vandpumpe på, en ekstern vandpumpe, 2 x elektrisk køler, en kontakt så du kan "tvangsstarte" dem udenom thermostat. Eller hvis der kan findes plads kan man jo altid finde et andet sted at sætte en køler.
Glæder mig til at se løsningen.
Det skal jo nok lige siges at køleren som oftest er større på en 4x4 end på div personbiler.
Alternativt kan du prøge at google div firmaer i UK, de gør jo jævnt meget i at tune på den stakkels gamle v8' det plejer ikke at være så dyrt at få dem til at byggen en anden køler.

[Morten VJ]

En vandpumpe fra en defender, er kortere, ligesom fra en MGB.
Jeg går ud fra at din motor stammer fra en SD1?
Og ja en større køler er nok fornuftigt, da luftgennemstrømningen igennem motorrummet er meget forringet.
Hvis du flytter køleren frem, flyttes den så ikke ned?
Hvis den gør det så skal du have en ekspansionsbeholder, som højeste punkt.
Ellers lufter den aldrig ud.

MVH

Morten

[Schroder]

Morten:
Jeg er rimelig tilfreds med min vandpumpe, tror nu ik den skaber større problem. Og motoren stammer fra en Range Rover fra 2006. Efter at have den synet og kørt lidt, er det min drøm at sætte sprøjtet tilbage på den igen, så får jeg også 14cm mere plads frem af, da fordeler og oliepumpen er flyttet i de nyere modeller..

Sako75:
Ja, det er sku fedt, men for hulen jeg glæde mig til at smide den på vejen.. Jeg har bestilt en køler med 2 elblæsere og en switch kontakt, så jeg kan slå den til uden om måleren.. Den skal nok komme til at blive kold nok..

Ingemann:
Nej, ikke sænke særligt meget, men vil helst have den siddende foran, for der er ikke meget plads under for styre arme..

[Morten VJ]

2006 det ligner da en Rover, og ikke en BMW motor
Er det ikke nærmere 1996, og hvilken størrelse har motoren
Uden strømfordeler, og med anden oliepumpe, kom først med 4,0-4,6l
3,5-3,9l er af den gamle type. Og har en bedre indsugningsmanifold, da den oprindelig var udviklet til en personbil.

Jeg reparererer dem til dagligt, og har en Kammerat med en tunet SD1.
Så lidt har jeg da opfanget, om de Rover motorer.

MVH

Morten