Volvo 854 my 1994 - afladt efter 4 dages stilstand

El-systemet, instrumenter (herunder de mekaniske) - strøm og teknik.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Volvo 854 my 1994 - afladt efter 4 dages stilstand

Indlægaf Waltersdorff » lør maj 16, 2015 11:12 am

Hej med Jer,

En bekendt af mig har ovennævte model med 2.5 140HK motor. Bilen er fint velholdt, kører og starter fint og har kørt 217.000 km. Bilen har været i brug hver dag indtil for to måneder siden, hvor ejeren ikke længere skulle køre i bilen hver dag.

Problemet er, at bilen står og taber strøm. Der er monteret spritnyt batteri på bilen, generatoren lader som den skal. Når bilen bliver parkeret er der fuld kapacitet på batteriet, men efter ca. 4 dage er bilen afladt. Bilen er monteret med Volvoguard alamsystem, som tidligere ejer har "slukket" for, hvordan det er sket ikke til at sige. Fjernbetjeningen til alamrsystem og centrallås virker ikke (det er ikke batterierne). Alarmdioden, som skulle sidde i venstre højtaler ved forruden er væk og instrumentpanelet har været fjernet, da der er blevet monteret en kørecomputer med miles. Den eneste diode som bruger strøm ved parkering er Volvo 805 radioen. Interiørbelysning i kabine og bagagerum virker og det har heller ikke stået tændt, som vi troede i første omgang. Handskerumslyset afbrydes ligeledes, når klappen er lukket.

Har I selv oplevet, at der "stjæles" strøm, så kom gerne med nogle muligheder, som disse gamle vidunderlige biler lider af, så strømspildet kan stoppes og frustrationerne mindskes :D

Waltersdorff
I en Volvo sidder stjernen bag rattet

Volvo S60, 2.4, 188HK (BSR), år 2008; 0-100 km/t: 10,2 sek.; 228.000km.
BMW F800ST, 85HK, år 2012; 0-100 km/t: 3.9 sek; 24.000km.
Brugeravatar
Waltersdorff
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 390
Tilmeldt: ons maj 16, 2012 15:31 pm
Geografisk sted: Aarhus

Re: Volvo 854 my 1994 - afladt efter 4 dages stilstand

Indlægaf oakey » lør maj 16, 2015 12:58 pm

Hej Waltersdorff,

En start er at måle strømmen der løber ud af batteriet.
Hvis et fuldt opladet 60Ah batteri bliver afladet på 4 dage løber der 100 - 150mA.
Altså: Af med plusklemmen og montér et amperemeter mellem pol og kabel.
Vigtigt: Tændingsnøglen bliver i lommen mens amperemeteret er monteret.
Derefter:
Fjern sikringerne en af gangen og aflæs strømmen hver gang indtil alle sikringer er taget ud.
På et et tidspunkt bør strømmen falde til en meget lille værdi (~ ca 1mA).
Når i har fundet den sikring som strømmen løber i kan i aflæse funktioner på sikringsboksens låg.
Nu ved i hvor i skal lede.

Hvis strømmen stadig løber efter alle sikringer er fjernet er det sansynligvis generatoren der har et problem.

God vind med fejlsøgningen
oakey
Sidst rettet af oakey lør maj 16, 2015 17:39 pm, rettet i alt 1 gang.
Nu:
S60T aut. P24 2005
V70T aut. P26E 2008
Før:
850T aut. st 1996, 940T st 1998, 850 st 1994, 240 st 1988, 240 van 1981
Ford Granada Van 1973, Renault 4L 1969, VW T2 1970, Morris Mascot 1970, Renault 4L 1962, - alle rustet op.
oakey
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 824
Tilmeldt: tirs maj 12, 2009 13:20 pm
Geografisk sted: 5km nord for Roskilde

Re: Volvo 854 my 1994 - afladt efter 4 dages stilstand

Indlægaf Waltersdorff » lør maj 16, 2015 15:25 pm

Hej Oakey,

Tak for vejledningen - den er givet videre og så må vi se, om vi kommer nærmere "strømtyven" :D Skal nok huske at give en Update - når "slynglen" er fanget.

Waltersdorff
I en Volvo sidder stjernen bag rattet

Volvo S60, 2.4, 188HK (BSR), år 2008; 0-100 km/t: 10,2 sek.; 228.000km.
BMW F800ST, 85HK, år 2012; 0-100 km/t: 3.9 sek; 24.000km.
Brugeravatar
Waltersdorff
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 390
Tilmeldt: ons maj 16, 2012 15:31 pm
Geografisk sted: Aarhus

Re: Volvo 854 my 1994 - afladt efter 4 dages stilstand

Indlægaf pws » lør maj 16, 2015 21:15 pm

Har engang været ude for det samme. Det var kontakten til lyset i bagagerummet, der var defekt, så lyset ikke gik ud når klappen blev lukket
Hilsen PWS
V60 D4 Aut 2015
pws
Bruger
Bruger
 
Indlæg: 13
Tilmeldt: man dec 17, 2012 20:35 pm

Re: Volvo 854 my 1994 - afladt efter 4 dages stilstand

Indlægaf Peter_C » søn maj 17, 2015 11:51 am

Jeg oplevede engang på min S70 at batteriet var helt afladet efter en weekends stilstand.
Jeg fandt ud af at man nemt kommer til at aktivere "åbne bagklap" knappen på fjernbetjeningen når den ligger i lommen, men klappen springer ikke så meget op at man kan se det.
Lyset i bagagerummet tænder dog alligevel, og wupti. Hen over en weekend er batteriet tømt når man kommer og skal bruge bilen mandag morgen.

MVH Peter
I stalden:
2008 Volvo V70n 2,5T Aut.
2011 Volvo S60 D3 Aut.
1990 Peugeot 309 GTI16 Grp. KRB Rallybil
1969 Pontiac Firebird 400
Brugeravatar
Peter_C
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 999
Tilmeldt: man okt 22, 2007 11:07 am
Geografisk sted: Midtsjælland


Tilbage til El-system og Instrumenter

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 0 gæster