Klimahjælp i varmen + en gåde

[Alyng]

Hej alle

Som nybagt Volvo ejer, må man åbenbart begynde ejerskabet med at løse lidt forskellige ting ved bilen.

De sidste 14 dages tid, har klima'en i min V50 drillet. Så virker den, så virker den ikke, så virker den lidt, så kommer der varm luft ind...og så kørte jeg en tur til den lokale Quickpot for at få et klimaservice.
Meldingen derfra er, at anlægget ikke manglede væske, komperssoren kører fint og de måler 10 grader på "low".
På vej hjem synes jeg stadig ikke, at den køler ordentlig. Stod på auto og 18 grader, bevares der kom da køligere luft ind, meeen...på ingen måde sådan, kold luft, som i min afgåede Mondeo.
Udetemperaturmåleren siger 20 grader, ikke meget i dag synes jeg.

Kan det være den der magnet fidus jeg har læst om ved at søge på forum?


Og så lige en gåde ( for mig)
Hvad er dette kabel til, som ligger inde under passagersædet foran?


På forhånd tak
Allan

[MrJet]

Det ligner noget antenne kabel af en slags. Måske tidligere ejer har været radio amatør og har haft walkie i bilen? Det er i hvert fald ikke noget fra fabrikken af..

[Alyng]

Takker MrJet

Har lige kørt en lidt længere tur og der noterede jeg, at klima starter fint og køligt op når jeg starter bilen, men efter 2-3 minutter blæser den varm luft ind.

Vh
Allan

[Hansemand]

Hvis der står 50 Ohm på kablet så er det højst sandsynigt en amatørantenne (ikke nødvendigvis en walkie talkie). Er der tegn på at der har været boret en antenne i taget eller andet sted? Måske kunne det være en udendørs GSM antenne.

[Anders_H]

Hvis den starter med at blæse kold luft ind, men efter nogle minutter stopper, så kan det være afstanden i din kobling til kølekompressoren. Den kan blive for stor. Når bilen bliver varm, kan den ikke længere gå i indgreb.
Prøv at søge på 'air con kompressor volvo'.
havde selv samme problem. man fjerner nogle afstandsskiver, så koblingen bliver tættere. eller også sætter man kabelbindere/strips i klemme i koblingen, så man tvinger det hele lidt sammen. Virker på 4. år for mig.

[Alyng]

Tak for jeres respons.
Der er ikke umiddelbart boret i taget eller andet steds. Bilen er en én ejers, hvor manden har kørt som sælger i de første 3 år og 90.000km. Derefter har konen kørt i den og hun har fra 2007 og til nu kørt 50.000km. Så den kunne godt være noget GSM fra 2004.
@Anders, tak for tippet. Jeg må prøve det af, håber jeg selv kan hitte ud af det.

Vh
Allan

[Claus]

Få lige en tester på den.
Det kan godt være en spjældmotor der lever sit eget liv.

[Alyng]

Jeg vil prøve at finde en har i østjylland, der har en tester og kan/vil hjælpe.
Når jeg slår auto fra og aktiverer de forskellige blæsezoner på panelet, kan jeg høre spjældene køre.

vh
Allan

[Peter_C]

Du kan måle frigangen på kompressorkoblingen med et søgerblad. Hvis den er oppe i nærheden af 1mm er det meget tænkeligt det er der fejlen er.
Jeg mener den skal ligge på 0,4mm

MVH Peter

[S.Bunzel]

Hej Alyng

Det kan også være at dit anlæg er blevet overfyldt med kølemidl og der for slår fra!
Prøv når den holder op med at køle, lade motoren gå i tomgang og se om den begynder at køle igen. ca 30-45 sekunder.

Med venlig hilsen

Stig

[Alyng]

Tak for tippet, S.Bunzel.
Det er tjekket, desværre begynder den ikke at køle igen.
/Allan