Jeg har denne gang erhvervet mig en dejlig 940 med en b230fk kværn på de 135 hypper..
Den skulle efter sigende have volvo´s eget turbo plus kit på som giver en over boost funktion ved over 4000 omdrejninger, og da jeg gerne vil have lidt mere på bunden så vil jeg hører lidt om chipning og skift af wastegaten?
Har kunne læse mig til den kører med ca. 0,3 bar std opsætning men tænker hvor meget man kan kører den op til uden og med chipning af brændstof? 0,6-0,8 bar?
Håber på lidt gode tips og tricks
