2.5T spørgsmål om tuning og benzin

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

2.5T spørgsmål om tuning og benzin

Indlægaf gunsmoke » lør nov 21, 2015 12:01 pm

Hej Volvovenner
Er der nogle der ligger inde med en grafik der viser HK/Nm for en 2.5T '05 (B5254T2) når den kører på 95 oktan?
Motoren er opgivet til 210 Hk / 320 Nm på højoktan brændstof og det kunne være sjovt at vide hvad den yder på det mindre potente brændstof.
Er der samtidig nogle som ved om det vil være muligt at forbedre præstationerne på 95 oktan ved en Polestar-opdatering?
På forhånd tak.
Vh
Bo
gunsmoke
 

Re: 2.5T spørgsmål om tuning og benzin

Indlægaf gälleryd » lør nov 21, 2015 15:19 pm

Autotech og bsr anbefaler 98 oktan på deres opdateringer, få at få det optimale ud af programvaren der er sat i bilen, vdr polestar så kan den da godt köre på 95 oktan, men dem jeg kender på Volvo siger at du få det bedste med 98 oktan eller 99 v-power, men om det er pengene värd, er en anden sag, personligt ville jeg tage autotech til värd en tid, der bliver den lavet til din bil.
I usa körer de uden problemer på 89 oktan, da styresystemer i dag er så gode til at tilpasse motorer.
venlig hilsen Jan
________________________________
2006 v70n t5 260hk (konebil)
og en (del) andre ikke-volvoer.
gälleryd
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 816
Tilmeldt: fre mar 16, 2012 9:04 am
Geografisk sted: småland og Kvikkjokk (polarcirklen)Sverige

Re: 2.5T spørgsmål om tuning og benzin

Indlægaf edi » søn nov 29, 2015 13:45 pm

Må jeg spørge,hvørfor skal du,eller interrreseret i 95 oktan.Hvis bilen er presterrer bedre ved høj oktangiver,der giver ikke menning at bruge lav oktan.
Du få sæmre efekt,og høj risk for knock,der kan resulterer i katastrofe.Og selfølgeligt bilen kommer at køre mindre på liter,det er 100.
Kør bilen på V-power,så motoren bliver glad for det.
Det kan sagtens dreje sig om 20+- heste.Og ved optimering endnu mere.
edi
Erfaren bruger
Erfaren bruger
 
Indlæg: 61
Tilmeldt: tors jan 03, 2008 14:37 pm

Re: 2.5T spørgsmål om tuning og benzin

Indlægaf gunsmoke » søn nov 29, 2015 17:06 pm

Tak for inputtene.
Når jeg gerne ville se graferne, så var det for at få stillet min nysgerrighed.
Er med på at det optimale er at få 98 oktan eller mere på dyret.
Hvis man gennem en tuning kunne løfte præstationerne på 95 oktan ville det jo ikke være at foragte og det er ikke altid at vejen falder forbi en benzinstation med V-power. Er der andre en Shell som sælger højoktanbenzin?
Har tidligere haft fx en VW Golf 1.8 hvor det gav mening at tanke med 98 oktan da den gik længere på literen.
Har også prøvet at måle på Volvoen. Men kørsel i by og på landevej synes jeg ikke den går væsentligt længere på literen ved 98 oktan ctr. 95 oktan. I efteråret lå Volvo'en på 10,5 km/l målt på påfyldt tank og triptælleren.
Vh
Bo
gunsmoke
 


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 15 gæster