Volvo V70 1997 - baghjulsnav

[Niels Chr.]

Hej, eller måske snarer, HJÆLP
Jeg er ved at skifte ABS sensor i bag, i venstre side. Da jeg skulle løsne sensoren, knækkede den bolt der holder sensoren selvfølgelig
Jeg har en plan der går på at skrue navet af, så jeg kan komme til at få stumpen ud. Der sidder 4 styk unbrako bolte med 8 mm hul. De sidder sikkert rigtig godt fast og skal formentlig varmes og alt muligt. Er der nogen der har erfaring/gode råd til mit lille projekt. Er der nogen der kender størrelsen på boltene, og er de specielle (kan man bare købe nogle tilsvarende med 6-kant hoved ?
Mvh. Niels Chr.

[jantt]

Kan kun sige at jeg har skiftet mine nav på min 92èr og de behøvede ikke at varmes af.
Sprøjt lidt rustløsner på, vent lidt og stram bolte lidt og derefter af.
Virkede hos mig uden problemer, men tør dog ikke garantere samme hos dig.

[Peter_C]

Der sidder 4 styk unbrako bolte med 8 mm hul.

Vær MEGET omhyggelig med at rense unbrakohullerne godt og få nøglen HELT ind, inden du forsøger første gang.
... og giv dem, som foreslået, rustløsner i god tid forinden. Måske også et par slag med en hammer for lige at løsne en evt. korrosion.

Hvis først sådan et unbrakohul er "kværnet" er man på den (ask me how I know )

MVH Peter

[Niels Chr.]

Hej mange tak for svarene, min assistent (min far) så sig gal på boltene og tog skeen i den anden hånd (læs rørtang) - så var de fri, om end noget molestreret Fik fat i nogle nye bolte på det lokale autoværksted. Meget besvær for en knækket bolt til en ABS sensor. Det var i øvrigt heller ikke bare lige at få de nye sensorkabler ind i bilen. Al interrieør måtte ud, stikket måtte afmonteres og alligevel var det noget bøvlet. Jeg skiftede da også lige håndbremsekabler når stue nu alligevel var ryddet - pyhhh
Mvh. Niels Chr.

[Claus]

Virkede det så at skifre ABS sensoren

[Niels Chr.]

Jeg skal lige have kareten samlet færdig, så skal jeg komme med en melding
Niels Chr.

[Niels Chr.]

Hej igen
Nææ - ingen forskel med nye sensorer (i bag) . Bilen bremser selvfølgelig fint med nye skiver og klodser hele vejen rundt, men ABS problemet er der stadig. Ved almindelig bremsning er der ingenting, men ved lidt kraftigere nedbremsninger, aktiveres ABS´en som hvis man bremsede på is. Jeg tjekkede ABS-ringene i bag og de så pæne og hele ud, dog lidt beskidte, rust m..v., så de blev bare børstet rene. Det eneste jeg har glemt at tjekke, er de forreste ringe. Jeg var nok så fokuseret på at fejlen skulle ligge i bag at jeg ikke skænkede de forreste ringe en tanke, men dem vil jeg lige se at få tjekket.
Mvh. Niels Chr.

[Claus]

Hej Niels Chr
Jeg tænkte det nok når fejlen starter på højre baghjul.
Min S70 havde samme problem og det var ABS boksen der måtte lodes om.
En omlodning er ikke den helt store opgave når man har styr på en loddekolbe.
Nu har jeg ikke lige fået fat i hvor i landet du kommer fra, men jeg hjælper gerne, det kræver du kommer til Vedbæk.

Send mig en Pb

[Niels Chr.]

Hej Claus
Det var nu venstre side som viste fejl ved udlæsning på værksted denne her gang. For et års tid siden fik jeg udlæst fejl på den højre bageste ABS sensor og fik her i forummet oplyst, at det med stor sandsynlighed er boksen det kunne være galt med og jeg fik den derfor loddet af en der er bedre til den slags end mig selv. Der gik så et år, så begyndte ABS lampen igen at lyse og jeg fik nu udlæst fejl på venstre bageste hjul
Er lige lidt hængt op af arbejde lige i øjeblikket, men når jeg får en ledig stund, skal de forreste ABS ringe tjekkes. Jeg oplever stadig at ABSsystemet aktiveres ved nedbremsning, oftest i forbindelse med svingning,
Mvh. Niels Chr.

[lhb]

Mener ikke fejl på ABS ringe sætter en fejl. Jeg havde gennem længere tid fejl på venstre ABS ring, nogle af tænderne var rustet væk. Det gjorde at ABS blev aktiveret ved lav hastighed. Men ingen fejlkoder på ABS og lampen lyste heller ikke