Volvo S80

[JoakimS]

Hvis dette oplæg er placeret ukorrekt - så bær venligst over med mig


Nå, situationen er den, at jeg i mange år har været småforelsket i Volvo S80. Dels synes jeg, det er en køn bil, dels kan jeg få en bil, som typisk har kørt ca. 200.000 km. mindre end de tilsvarende Mercedes, mit hjerte ellers banker for.

Men, hvordan er det at eje sådan en 10-15 år gammel Volvo S80? Det positive ved at eje en gammel Mercedes er, at reservedele er ret billige og så er mærket meget slidstærkt. Det ved jeg, at Volvo 940 også er.

Men, hvordan med en "moderne" S80. Jeg kan læse mig til, at en S80 2,4 ca. kører 11 km/l. Er reservedele dyre og skal de skiftes oftere end på Volvo 940?

Hvad er jeres erfaringer? Skal man have en rigtig god økonomi for at eje en S80 eller kan man holde en sådan bil kørende uden at blive ruineret?

Og hvordan med driftsikkerheden? Er en S80 driftsikker som...ja, en gammel Volvo - eller?

Jeg kigger lidt på ovenstående: http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/ ... 70/2533817

og http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/ ... ut/2814980


MVH

Joakim

[Peter_C]

Jeg har overvejende været tilfreds med min 2001 S80 2.4T
Den havde kørt 321.000 da jeg købte den og nu 4 år senere har den rundet 375.000 og kører stadig.

Reservedele er ikke specielt meget dyrere end til så mange andre mærker. Der er dog en del ting der går i stykker på så gammel en bil at det i det lange løb vil blive halvdyrt hvis du regner med at køre på værksted med den. Kan du rode lidt selv er den både nem at gå til, og billig at holde kørende.

Et eksempel: Bagklappen kunne ikke åbne med fjernbetjeningen, men kun med nøgle. Årsagen var at ledningerne var knækket.
Nyt ledningsnet + værksted for at skifte det = langt over 2000kr
Selv pille ledningsnettet ud af bagklappen og lodde nye ledninger i det knækkede stykke = 5 kr til ledning og loddetin

Min går ca 10km/l sommer og vinter ... der er ikke de store udsving

MVH Peter

[Kingo]

Du skal vel først bestemme dig om dit kørselsmønster er til benzin eller diesel?( det er en diesel og en benzin du linker til)

Jeg kører mest bykørsel hvor min2,4 170hk går ca 8,5km/L

Enig med Peter - hvis du skal på Volvo værksted med den så koster det - men det gør det på de fleste mærke værksteder.

Som Claus siger - det koster at køre på 1'ste klasse

[Ulrik Friis]

For at vælge diesel skal dit kørselsbehov være tættere på 30kkm end 20kkm om året før det giver mening. Dieselafgiften for den S80 du linker til vil være over 10kkr årligt - bare for at den holder ude på vejen.

En S80 er en stor og tung bil og bruger derfor mere energi på at flytte sig end de små biler.

Mht. reservedelspriser ligger de nok over gennemsnittet, men kvaliteten er så også i orden, og de holder længe. Hvis du selv skruer på den kan du få værdifuld hjælp her i forum mht. hvor du skal købe delene. Der findes webbutikker placeret i Tyskland og Sverige, som er en del billigere end hvis du køber hos Volvo i DK. Og mange ting kan udskiftes med brugte dele, som du kan købe især i Sverige, hvor der er et kæmpeudvalg. Men du kan også falde over gode tilbud i DK.

[JoakimS]

Tak for gode svar, allesammen

MVH

Joakim