Udsættere V50 1,6D

[Martien]

Hej

Min V50 1,6D 2008 ( kørt 330000 ) er begyndt med at lave nogle udsættere - ligesom der bliver slukke for motoren 0,1-1 sec, der tænder ikke nogen lamper, det giver et ubehageligt ryk i bilen.
Det er mest under acc - man kan også komme under normal kørsel

Nogen ideer

/ Hans Martien

[Claus]

Det er dit dieselfilter der skal skiftes.

[jelver]

Min S40 1.6D 2008 (257000 km) gør det samme- så hvis du finder ud af det før mig, så del venligst- jeg vil gøre det samme
Jeg har haft mistanke til EGR ventilen, der før har drillet med fejl...

[S.Bunzel]

Hej
Gør som Claus skriver, det har vist sig at virke rigtig mange tilfælde, og desuden er det ikke nogen skade til at skifte filteret en ekstra gang.
Jo selvfølgelig på pengepungen.
Mvh Stig

[Martien]

OK med partikelfilter - jeg syntes bare ikke den opføre sig som stoppet filter, jeg har skiftet det 2 gange. ved 180000 og 280000, den har nu kørt 330000

Nu er der nogen der skriver den regenere tit , hvordan kan man mærke det i bilen, jeg syntes ikke jeg kan mærke noget andeles under kørsel.

[gunsmoke]

Når bilen regenerer kan du se det på dieselforbruget. Det stiger under selve regenereringen. Hvis motoren regenerer for ofte kan du også opleve at oliemængden på motoren stiger fordi der "vaskes" diesel ned i olien. På 1.6D fra MY2008 og frem gives der ikke advarsel når et gløderør brænder af. Velfungerende gløderør er et must dels for at nedsætte soddannelsen når bilen kører kold, dels fordi gløderørene bruges i regenereringsprocessen. Det er ikke nogen stor operation at få mål om alle fire gløderør fungerer.

[S.Bunzel]

OK med partikelfilter

Nej

Det er dit dieselfilter der skal skiftes.

[Thygesen]

Hans Martien: Præcis samme ting skete med min V50 1,6D på vej hjem i fredags, mange gange på samme tur, og jeg var straks bange for at min turbo var ved at brænde af Det var sket en enkelt gang før, men hvor jeg ikke tænkte mere over det.
Efter at læse denne tråd, skiftede jeg dieselfilteret, og nu har jeg foreløbigt kun nået at køre en time, men det virker.

@Alle: Til min store irritation var det installerede filter kun halvandet år gammelt, hvor mange km ved jeg ikke, da jeg købte bilen for nyligt. Er der andre ting, som kan være relateret?

[Claus]

Jeg prøver lige igen.
Når 1,6 diesel motoren lukke kortvarige ned er typisk dieselfilteret der er ved at være stoppet.
Volvo foreskriver at det skiftes for hver 60000 km.
Det kan købes hos Thansen og koster 499 kr
Filteret sidder på bagsiden af motoren ude til højre når man står og kigger ned i motorrummet.
Det kræver et lille topnøglesæt med en 8 mm top og så lige 20 minutter i overskud for det skal man bruge når man ikke har skiftet det før. Hver OBS på det slanger som ikke må byttes om.
Det nye filter skal fyldes med diesel før monteringen ellers får man ikke startet motoren.

God arbejdslyst til jer med udsætter på 1,6 D motorer