Volvo 940 1997 2,3 meget lavt olietryk

[Hr.Basker]

Min gode 940 laver sjov med mig. Olietrykket ser ud til at være stadig faldende. Jeg har som nødløsning hævet tomgangen til 1600 omdr. for at slukke olielampen.
Det kan sikkert være flere ting der spiller ind, men min forstand på motor rækker ikke så langt.
Når motoren er kold slukker olielampen ved omkring 900 omdr. Varm skal der 15-1600 omdr. til at slukke den.
Jeg har gennem det sidste halve år gradvist måttet sætte tomgangen op, for at holde olietrykket, og det er jo ikke ligefrem en optimal løsning.
Hvis der sidder en klog M/K et sted derude med et bedre forslag end at skifte motoren, vil jeg meget gerne høre nærmere.

[sttn]

Gæt ? olie kontakt på motor ? og hvor den sidder tja ...

[Claus]

Smut til Biltema og køb et olietryk manometer så får du svar på om trykket er for lavt.
Er det så lavt som du tror kan du starte med en lidt federe olie.
Olie tryksensor kontakten slukker olie lampen når trykket er stort nok i tomgang.
Når du så sætter tomgang op for at slukke lampen så kan du ikke være sikke på at der er tryk nok til de omdrejninger.
Derfor få et manometer på så kender du trykket over hele omdrejnings området og det skulle gerne ligger over 2,5 bar ved alle belastninger.
Det er et godt hyggeligt arbejde at tage motoren ud og renoverer den, som også kan blive nødvendigt.

[Hr.Basker]

Tak for gode indput. Jeg må have et manometer til at starte med:)

[O.smith]

Jeg købte en 940 fra 97 der der også begyndte at drille med olietrykket efter et stykke tid. Den fik ny olie
og filter og så var problemet løst.

Mvh. Ole