v70 - motor

[v70-coldhawaii]

Prøver herinde, da der plejer at være "orakler"

Jeg har haft en 2005 Benzin 170hk, kører stadig med langt over 550000km
Har en 2009 V70 p3 - 2,4d, auto - kører stadig med over 625000km, og den virker til bare at kunne fortsætte
Har også en anden 2011 V70 p3 - 2,0, d, auto - kører stadig med over 525000km, og den virker til bare at kunne fortsætte

Spørgsmålet er, om jeg engang i fremtiden tør afvige fra de 5 cyl, som jo virker yderst fint for mig.
Problemet er vel at ca år 2014 stoppede de 5 cyl på V70, og man gik over til 1,6 drive og 181hk - alle 4 cyl.

Så: duer de nyere motorer, eller skal jeg bare passe mine vogne godt ?

[ssn]

Hej
De sidste D5 er lavet i 2018
Jeg har lige købt en 2017
Søren

[oakey]

Hej v70-coldhawaii,

Jeg har forstået at de første versioner af de 4-cylindrede Volvo motorer tidligt får problemer med olieskraberingene.
De kokser til med det resultat at olieforbruget stiger kraftigt.
Jeg havde dette problem med min 240 / B230K da den havde passeret 200.000km: 1 liter motorolie pr. 1000km.
Efter jeg skiftede olieskraberingene (+ de andre stempelringe, lejesøler, etc.) blev olieforbruget 0.
----
Volvo er ikke den eneste bilproducent der haft problemer med olieskraberinge.
Det virker som om man ikke lærer af gamle fejltagelser...

/oakey