V70R 1998 går ujævt i motor og gear. Opdat det er gasspjæld.

[charlie]

Hej
Volvo V70r fra 1998 med automatgaer
jeg har fået lidt problemmer med min skønne bil. der er flere ting, så jeg prøver lige at liste dem op

den 25/12 der bliver slukket for sædevarmen med det samme tænder det trekantet motorlampe (den orange med det grønne i midten)
den 26/12 skal starte bilen, det går konstant ud, det føles som luftmassemåleren ikke funger, jeg giver den lidt gas i ca 10 sek derefter køre den. den begynder efter ca 40 km motorvejskørsel og lave ned gearing ved nedbremsning. jeg finde så ud af at hvis jeg sætter den i vinter gear så gør den det ikke ( vi har en lille pige på 10 md der sov) den begynder nu at lave nogle meget hårde gear skift, ved acceleration , som man kan mærke i hele bilen. efter ca 80 km begynder lystet i automatgaerkassen at blinke mellem e og w samt den orange pil i instrumentbordet blinker, det ændre ikke at sætte den i s. Der var næsten ingen varme i kabinen så blev nød til at tænde benzinfyret ( der var ca -12 gr uden for) da vi kommer frem køre ventilatoren til køleren ca 0,5-1 min efter bilen er slukket, og motoeren er næsten ikke varm. Jeg prøver nu at slukke og tænde bilen den starter med det samme men hopper op på ca 3000 omd og bliver der. vi smøre nu gas kablet og tjekker alle de stik vi kunne finde, og omdregninger blev normale.

Er der nogen der har nogle forslag, er selv ude i noget føler eller censor, men er der nogen der har lidt ider?

mvh Ivan

[charlie]

var forbi volvo i dag. den melder fejl på gasspjæld. er der nogen der har erfaring med at rense det selv? eller skal der et nyt i, fik en ca pris på 5000 kr, så hvis det gamle kunne laves vil det ikke gøre noget.

mvh ivan

[chrjen]

Find et hos en hugger.

Svenske Bil i Fårevejle på sjælland har varen i den rigtige kvalitet.

[SølvVilly]

Hej.

Kører V70 fra 1999, og det eneste jeg har at udsætte på denne skønne vogn er det dårlige gasspjæld af vistnok italiensk herkomst, som mange af bilerne er udstyret med.
Skal man købe et hos en hugger, skal man være sikker på, at det er et bedre fabrikat, som Volvo senere gik over til.

Jeg klarer mig indtil videre fint med selv at rense det 2 - 3 gange om året. Af med slangen og så en pinligt ren klud dyppet i rensebenzin og så i gang så langt fingrene (eller en brugt tandbørste indeni kluden) kan nå. Man bliver overrasket over så meget sod man kan fjerne. Første gang rensede jeg også slangen så langt jeg kunne nå.

Held og lykke.

Hvis du finder et gasspjæld hos en hugger, må du meget gerne skrive tilbage om pris mv.

Venlig hilsen
Bo

[jimDK]

Skal man købe et hos en hugger, skal man være sikker på, at det er et bedre fabrikat, som Volvo senere gik over til.

Det er desværre kun dette italienske gasspjæld som kan sættes i bilen.
Der skulle efter sigende være en lille forbedring i de sene produktions-datoer af dette Magneti Marelli spjæld (de ny-producerede har gult klistermærke, de gamle har hvidt).

Et Bosch spjæld, som benyttes i senere årgange, kan desværre ikke sættes i bilen.

Det samme spjæld benyttes i den hel del volvo'er (jeg har skiftet til et nyt i min S80):
viewtopic.php?f=2&t=5067&p=25429&hilit=gasspj%C3%A6ldet#p25429
viewtopic.php?f=3&t=4886&p=25009&hilit=gasspj%C3%A6ldet#p25009

[charlie]

Hej

Så fik jeg den ind til bosch, de brugte lidt over en time, men fandt frem til at det var en slange der sad løs til indsugningen, så jeg slap med ca 1500 incl fejl sletning.

Jeg kan vel godt pille gasspjællet ud uden der skal kodes noget igen. Skal den bare monteres med flydende pakning?

Mvh Og tak for alle indput

Ivan Nieslen

[chrjen]

Hvilken slange er det ???

[Balder]

en 1998er skulle have et almindelig mekanisk spjældet og ME 4.4 de elektroniske kommer fra 1999 sammen med ME7

[charlie]

Jeg er ikke sikker på hvilken slange det drejer sig om, havde lidt travlt den dag, fik bare fat i at det var en slage fra indsugningen der var løs. det er nu ca en uge siden, syntes dog at den køre meget kort på literen, men har ikke været ude og prøve den ordenlig af.

[jimDK]

en 1998er skulle have et almindelig mekanisk spjældet og ME 4.4 de elektroniske kommer fra 1999 sammen med ME7

Godt input,så behøver charlie ikke at være så nervøs for det.

Så er gasspjæld-snakken relevant for Villy, han har en 1999.

[jimDK]

Jeg kan vel godt pille gasspjællet ud uden der skal kodes noget igen. Skal den bare monteres med flydende pakning?

På mine volvo'er har jeg renset spjæld. ingen problemer i det. (inden du går i gang: Vent 10 minutter efter bilen er stoppet, så tag minus polen af batteriet )

Det er en almindelig fast pakning, til min koster den ca 100kr.

[charlie]

jeg skal da helt klart i gang med at rense gasspjældet, jeg skal bare lige være færdig med at skrue i sommerbilen, så bliver det volvoens tur

[SølvVilly]

en 1998er skulle have et almindelig mekanisk spjældet og ME 4.4 de elektroniske kommer fra 1999 sammen med ME7

Godt input,så behøver charlie ikke at være så nervøs for det.

Så er gasspjæld-snakken relevant for Villy, han har en 1999.

Hej igen.
Hvad er ME 4.4 og hvad er ME 7 ?

Venlig hilsen

[jimDK]

Det er versions-numre på Bosch motorstyringen. De nyere har ME7.

ME7 bruges feks også i Enzo fra Ferrari:
http://da.wikipedia.org/wiki/Enzo_Ferrari_%28bil%29

De bruger også (i visse modeller) det samme dårlige spjæld (de har AFAIR op til 4 af disse spjæld!).

Det er en god ide,som du siger, at lave en rensning en gang imellem.
Spjældet bliver også beskidt på den side som vender ind i mod motoren, den er lidt bøvlet at nå, uden at tage spjældet ud.

Men et andet problem er slid på interne sensorer (som måler spjældets vinkel), og deres liv kan desværre ikke forlænges med rensning.
Det er disse sensorer som i sidste ende trækker spjældet ned, så at sige

[SølvVilly]

hej Jim

Tak for svar. Ja jeg håber, at holde problemerne stangen med rensning. Men kommer turen til udskiftning af spjæld, så må jeg tage det med også.

Venlig hilsen