V70 2008 Flimmer i instrumentbelysning m.m.

[ik74]

Hejsa

Så er den gal igen med min V70 D5 III.
Denne gang er det en underlig elektrisk fejl, som jeg gerne vil høre jeres mening om:
Det startede med vi bemærkede (i sær i mørke) at lyset i infodisplayet i midterkonsollen flimrede nogle gange. Senere opdagede jeg det også gjaldt lyset bag instrumenterne.
Jeg troede det var justereknappen til lysstyrken, for jeg syntes det forsvandt når jeg justerede lidt på den, og måske er det også den, det er galt med, men på det seneste har "sagen" udviklet sig lidt....
Nu sker der det, at pludselig mens man kører kommer der et knald, ligesom lyden af en gnist, og så forsvinder både instrumentlys og lyden i radioen i et splitsekund eller to, mens der tændes advarselslamper og den skriver at forlygtepærerne trænger til udskiftning (xenon). Min kone har samme dag klaget over den elektriske bagklap ikke virkede en enkelt gang, men det er ikke sikkert der er en sammenhæng.
Ud over det kører bilen fint.
Er der nogen, der har prøvet noget lignende, eller har en idé om hvad der kan være galt? (selv tvivler jeg på en dårlig justereknap til instrumentbelysningen kan have så stor indflydelse, men alt er i spil). Lad mig høre hvad I tænker...

mvh
IK

[Claus]

hej IK
Det er en af de svære for det kan være mange ting.
Ladespændingen, dårlig forbindelse i sikringer eller relæer.
Er der udlæst fejl på den ?

Jeg har ikke selv oplevet den fejl men der er sigert andre som kan give nogle bud.

[ik74]

Hej

Bare lige for at lukke den her af.
Jeg kørte øsen til Volvo, og de læste fejl ud. Der var vist flere sider, alle omhandlende spændingsfejl, så vidt jeg kunne forstå. Mekanikeren brugte 2 timer, hvor han kontrollerede batteripoler, kiggede lidt på ledningsnettet hist og her, samt efterspændte 3 af 5 stelforbindelser. En enkelt var irret og blev renset.
Siden har fejlen ikke været der, så det virker lovende.
Pris: 2600 kr, inklusiv en sparkeplade ved gulvmåtten bagi, der var knækket. (det er dyrt, men hvad f..... gør man?)

mvh
IK

[ik74]

Nå, den var ikke lukket alligevel. Efter 1500 fejlfrie km kom fejlen igen. Denne gang med en ny fejlmelding: "DTSC midlertidig frakoblet", sammen med den "gamle" melding: "fejl i forlygtepære"
Men stadig ingen funktionsfejl, bortset fra radioen, der dør i nogle få sekunder.

Er der slet ingen, der har prøvet noget lignende?

Opdagede i øvrigt tilfældigt at indmaden i højre sidespejl er gennemtæret, så spejlet kun sidder med een bolt. Ikke imponerende på en godt fire år gammel bil. Det bliver vist min sidste V70 og måske også den sidste volvo.....

Mvh. IK

[Klågem]

Sidespejlet går vel under rustgarantien.

[Klågem]

Øh.... bor du helt nede ved vandet? Det er sjældent at man hører om ir og tæring på en Volvo.

[ik74]

Næ ingen saltvand i nærheden.

Tja, den første opringning til Volvo indikerede, at de ikke vil give garanti, for "rustgarantien dækker karosseriet, men ikke de dele, der er monteret på karosseriet". (!)
Men de vil gerne se det, så jeg kan i første omgang få lov at bruge (endnu) noget afspadsering på den øse. Jeg siger det igen: aldrig mere Volvo.....(men den kører godt, når den kører)

IK

[Klågem]

Prøv et andet Volvo værksted.

[ik74]

Ja, det bør jeg prøve.
Desværre er alle autoriserede Volvo-mekkere i mit område i den samme kæde, men jeg kan da prøve. Ellers må jeg til Flensborg, hvis Volvo i Vejle ikke vil hjælpe mig.

Tak for svar

Ik

[Pede66]

Nej Volvo er ikke hvad det har været.

MVH

[ik74]

Hej alle

Opdatering vedrørende det periodiske flimmeri. Jeg har konstateret siden sidst, at det drejer sig om ALT lys, måske undtagen xenon-lygter og fjernlys.
Jeg fulgte jeres råd og prøvede en anden mekaniker (stadig en autoriseret). De målte bilen igennem, og konstaterede at batteriet er fint, men trænger til opladning, samt at generatoren "for det meste" ligger under niveau. Så de anbefalede at skifte generator, hvilket de ville have 5000 + ca 1,5 time for (jeg antager det er + moms). De ville dog ikke garantere det ville fjerne flimmeriet og de periodiske udfald på instrumenter.

Jeg tænkte lidt over det, og bestemte mig for at skifte generatoren, for hvis den er halvdårlig, så er det jo ikke penge helt ud af vinduet. Jeg skaffede selv en generator til 3700 incl moms og skiftede den. Faktisk ikke så svært, når man finder ud af at få skabt plads til at få generatorerne op og ned af motorrummet. Kan gøres uden specialværktøj.
Det hjalp imidlertid IKKE på flimmeriet, men nu har jeg da i hvert fald en velfungerende generator.

Har I nogen ideer, her med de nye oplysninger? (ny generator og at det er alt lys, der blinker, måske undtaget forlys)
Det lugter jo stadigvæk af en dårlig stelforbindelse, men i så fald hvor?

Mvh IK

[Shadows]

Rust i spejle og irrede forbindelser på en så ny bil ????

Kan tænkes at den har været udsat for en vandskade som du ikke er oplyst om?

[ik74]

Vandskade? Tja, det ved jeg ikke. Hvad er indikationerne på den slags? (ud over tæring)

Bilen blev FDM-testet inden jeg købte den. Ville de ikke have opdaget sådan noget?

mvh
IK

[Kingo]

Er symptomerne stadig de samme: "Nu sker der det, at pludselig mens man kører kommer der et knald, ligesom lyden af en gnist, og så forsvinder både instrumentlys og lyden i radioen i et splitsekund eller to, mens der tændes advarselslamper og den skriver at forlygtepærerne trænger til udskiftning (xenon)"

Umiddelbart ville jeg gætte på at fejlsøgningen til at starte med bør koncentreres om "knaldet" hvis det er tilfældet. Opdater evt. din fejlbeskrivelse - det er lidt uklart om den første fejl er løst.
Er det i øvrigt kun når motoren kører det flimrer?

Evt. kontrollere relæ til forlygtepærer (ved ikke hvor det er)


Det vil vist ikke være det første bil hvor instrument panelet der er gået - Se evt. ham her der reparerer samme: http://www.nic-tec.com/product/volvo-xc ... 49946-519/

Her er en how-to på hvordan man selv fixer DIM instrumentpanel speedometer - kært barn... http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?p=513283

Google evt "instrument cluster V70 flickering"

[ik74]

Hej Kingo, tak for svar

Ja, symptomerne er helt de samme, bortset fra jeg sidenhen har opdaget, at det drejer sig om alt lys, ikke bare instrumentlys (måske undtaget forlys).
Desuden bøvler jeg jo også med at mit xenonforlys lyser meget svagt, som jeg har beskrevet i en anden tråd. Jeg har indtil nu ikke troet der var en sammenhæng, idet forlyset har været svagt i hele den tid jeg har haft bilen. Flimreriet er en relativ ny ting, der er opstået.
Nu er jeg imidlertid kommet til at tænke på om der er en sammenhæng....
(lidt underligt mine mekanikere ikke har tænkt den samme tanke)

Jeg tror ikke det er mit panel, der fejler noget, for det virker jo fint ind i mellem. Jeg kan konsekvent få flimmeret til at stoppe ved at slukke motoren i 2 sek og starte igen umiddelbart efter. Så kommer det ikke før næste gang jeg starter, eller måske gangen efter, eller måske går der flere dage.

Nej, det flimrer overhovedet ikke med slukket motor.

De links du henviser til er vist den gamle model, er det ikke? Det skal jeg vist ikke kaste mig ud i....

mvh IK