960 2,5, skyllet motor.

[Servicemand]

Hej, har nu læst en del om at skylle gearkassen, for at gøre det fuldendt tænkte jeg at der skulle laves service, så hvorfor ikke skylle motoren og se hvordan det så bliver, må sige at det blev sgu godt, total dejlig motor det kan godt anbefales.

[mazza]

bare alm olie skyld eller med additiver ???

hvis additiver hvilken brugte du ?

[10musse]

Prøv "olie system cleaner" fra Lindemann i Allerød - det virker !

God aften -

[Pede66]

Hvis du skifter olie ofte nok er der ingen grund til at skylle noget som helst, ej heller med aditiver.
Så nu får jeg på "hatten"

Mvh Pede

[nj]

Hvis du skifter olie ofte nok er der ingen grund til at skylle noget som helst, ej heller med aditiver.
Så nu får jeg på "hatten"

Mvh Pede

Du får hermed min opbakning

[10musse]

Ved kun at skifte olie, får I aldrig renset maskineriet igennem, hvorved koks, fast brændte olie partikler, og andet smuds stadig forbliver i motoren. Vi har lavet utallige forsøg, og de taler bestemt sit tydelig sprog.

Jeg giver selv mine motore en "olie system cleaner" inde hvert 3 olieskift - der er meget stor forskel på hvad der kommer med ud, når den gamle olie aftappes.

God dag -

[Servicemand]

tømte motor og filter, ny olie på, kørte en tur så den nye olie kommer igennem hele maskinen, så tilbage og gentage processen, to gange skylning og 3 gang olie er stadig på maskinen..

[10musse]

Sådan !

tømte motor og filter, ny olie på, kørte en tur så den nye olie kommer igennem hele maskinen, så tilbage og gentage processen, to gange skylning og 3 gang olie er stadig på maskinen..

[Pede66]

Ja det skader jo ihvertfald ikke.

Jeg forsøger at holde et olieskift inteval på 5000 km. Ved skift af min topparkning tabte jeg, kvaj, et stykke parkning ned gennem en olie kanal så det satte sig fast i olietryks ventilen.
Dermed måtte jeg jo skille hele skidtet ad da et olietryk over det normale ikke er skide fedt at køre med:

Nå men i den forbindelse fik jeg altså set min motor godt og grundigt igennem, og på min er der absolut ingen aflejringer af noget som helst inde i motoren, så for mig er gennemskylninger og additiver en by i Rusland. Den har nu kørt over 4000.000 km.

Jeg vil så indrømme at på en motor der ikke har været holdt, har jeg haft stor glæde af at køre additiver igennem for at rense ud og det virker, specielt den forbandet PSA motor har godt af det.
Men på en benzin motor der har været holdt er det fuldstændig lige meget.
Man kan så diskutere hvornår en bil har været holdt, er det når man har fuldt olieskift intevallet fra fabrikken eller er det når man holder øje med sin olie og tjekker hvornår man syntes den er for sort. Et olieskift inteval på 30.000 km som de nye biler har i dag er fuldstændig hen i vejret. Og de 5000 km jeg holder er nok hysterisk, men de må man jo gøre op med sig selv.
Den olie jeg tapper af efter 5000 km er jo næsten helt klar stadig.

Just my 50 cents

MVH Pede

[olemedV70]

Min V70D5 får skiftet olie for hver 20000 for det meste med Castrols anbefalede 0W30, men jeg har også kørt 2 somre med en tilsvarende 5W40. Forrige gang fik den Bell Add servicerens, jeg kunne ikke se forskel på det der kom ud. Jeg gemmer altid den sidste halve liter i et kar og lader eventuelle urenheder bundfælde sig, så jeg kan se om der er noget i olien der ikke burde være der. Der var heller ikke noget i efter servicerens - så jeg ved ikke rigtig. Måske renser de moderne olier godt nok selv.

[Klågem]

Skifter efter 30.000 og olien er lige så fin. Sort i det. Men stadig med god smøreevne. Bruger hverken det ene eller andet rens. Giver bare bilen en ordentlig røvfuld en gang om måneden. Så den bliver blæst ordentligt igennem.