Hej med Jer
Jeg bruger en skvæt Bell-Add diesel additiv ved hver tankning, i håbet
om, at det giver en renere forbrænding, smører pumper / dyser, nedsætter koks etc.
(Den type hvor man doserer ca 1 deciliter pr. tank).
Men både på min tidligere Audi TDI og min nuværende D3, oplever jeg, at
brændstof filteret stopper til.
Typisk begynder bilen at "nøkke" lidt eller leverer effekten uens og både
da jeg havde Audi'en og nu med Volvo'en - har løsningen været at skifte
brændstof filteret - og problemet er løst !
Oplever andre det samme ?
Jeg er lidt i tvivl om jeg skal fortsætte med at anvende dette additiv.
Er fordelene større end ulemperne...
Lad høre derude.
JS


